تولید واگنهای ساخته شده از مواد کامپوزیتی پایه پلیمری و بررسی میزان اشتعال پذیری آنها
Publish place: 11th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 746
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC11_121
تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1391
Abstract:
دراینمقاله فرآیند تولید بدنه یک واگن با ساختار کامپوزیتی ساندویچی برای پانلها و ساختار فولادی برای شاسی مورد بررسی قرارگرفته است اگرچه کاربرد موادکامپوزیتی به دلیل مزایایی چون کاهش وزن افزای میزان بار قابل حمل افزایش سرعت و کاهش مصرف انرژی درصنایع ریلی افزایش یافته است ولی معایبی نظیر مقاومت دربرابر اتش این رشد را کاهش داده است بنابراین بهدلیل این ضعف یا به عبارتی مقاومت کم مواد آلی دربرابر آتش نتایج نشت مقاومت دربرابر اشتعال یک بدنه کامپوزیتی درمقیاس کوچک و بزرگ ارزیابی شده و با معیارهای مورد پذیرش استاندارد های جهانی مورد قیاس قرارگرفته است بررسیهای انجام شده نمایان می سازد که پانلهای کامپوزیتی معیارهای مدنظر تست های انتشار شعله سمیت و دانسیته دود را برآورد ساخته و از ایمنی کاف یدربرابر اتش برخوردارند.
Keywords:
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :