مطالعه کاربرد چیپ سیل و فوگ سیل در مدیریت روسازی راه ها و مشاهدات کاربردی در محورهای شریانی استان بوشهر

یکی از بزرگترین سرمایه های زیر ساختی کشور، راه است. با توجه به هزینه های سنگین ترمیم و بهسازی، روشهای پیشگیرانه و افزایش طول عمر روسازی می تواند نقشی ویژه در کاهش هزینه های چرخه عمر روسازی ایفا نماید. در حال حاضر، با توجه به اهداف تعیین شده در سیستم مدیریت روسازی راه ها (PMS)، برنامه ریزی های مدیریتی و اقتصادی صورت گرفته است و در این رویکرد به اجرای آسفالت های حفاظتی چیپ سیل و فوگ سیل توجه ویژه شده است. در این پژوهش، مروری بر تحقیقات صورت گرفته در مورد چیپ سیل و فوگ سیل از قبیل آزمایش های ارزیابی و روش پیشنهادی کنترل کیفی، بررسی و مقایسه روش های اجرا، استفاده از افزودنی ها، و مصالح سازگار با محیط زیست صورت گرفته است. در ادامه، بر اساس مقادیر شاخص های سیستم مدیریت روسازی را ه ها و دسته بندی روش های ارتقای شاخص وضعیت روسازی، ناهمواری بین المللی را ه های استان بوشهر و پیش بینی برآورد نسبت هزینه عملیات هر دسته، عملکرد نمونه های اجراشده چیپ سیل و فوگ سیل در تعدادی از محورهای شریانی استان بوشهر مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی پژوهش های صورت گرفته و نمونه های اجرا شده در این استان، نشان می دهد، به-منظور بهبود عملکرد و کاهش مشکلات اجرایی در زمان اجرا و عمل آوری لایه های حفاظتی، استفاده از افزودنی ها و اصلاح کننده های مناسب و سازگار با محیط زیست، سودمند است. ارزیابی و کنترل کیفی مصالح و اجرا نیز نقش بسزایی در عملکرد نهایی چیپ سیل و فوگ سیل دارد. در نهایت، اجرای لایه های حفاظتی چیپ سیل و فوگ سیل در کاهش هزینه طول عمر روسازی موثر است.

Keywords:

چیپ سیل , فوگ سیل , مدیریت پیشگیرانه , آسفالت حفاظتی , مدیریت روسازی