مدل بهینه‌سازی شبکه پروازی قطب و اقماری - مطالعه موردی: شبکه فرودگاه های داخلی ایران
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,235
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICIORS01_005
تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1391
Abstract:
شبکه قطب و اقمار به دلیل کاهش هزینه عملیاتی، ایجاد زمینه برای توسعه شبکه پروازی، نسبت به شبکه های مختلف، در حمل ونقل هوائی کاربرد گسترده ای دارد. یکی از این زیرمسأله های طراحی این نوع شبکه‌ها، مکان‌یابی قطب‌ها است. در این مقاله، مدل برنامه‌ریزی عدد صحیح مختلطی برای مکان‌یابی قطب ها تخصیص مسافران به پروازهای مختلف ارائه شده است. در این مدل، طراحی بهینه شبکه، با در نظر گرفتن هر دو حالت ارتباط مستقیم و ارتباط از طریق قطب ارائه می شود. همچنین، مدل مذکور برای الگوی تقاضای ایران با استفاده از نرم‌افزار LINGO (روش انشعاب و تحدید) حل شده‌است
Keywords:
Authors
مهدی شریف یزدی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایر
مجید ذبیحی طاری
کارشناس ارشد
محمود صفارزاده
دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
علی عبدی
دانشجوی دکتری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :