ارزیابی و مطالعه تاثیر نرخ جریان وسایل نقلیه سنگین بر میزان تصادفات در محورهای دو طرفه

خلاصه وسایل نقلیه سنگین یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات در راه های برون شهری هستند. تصادفاتی فوتی و جرحی شدید، عمدتا تصادفاتی هستند که یکی از وسایل نقلیه دخیل در آن، وسیله نقلیه سنگین است. تا کنون تعداد زیادی مدل های پیش بینی تصادفات برای ارزیابی تاثیر متغیرهای مختلف بر روی میزان این نوع تصادفات ارائه شده اند. معروف ترین این مدل ها تصادفات را به ازای فراوانی تصادفات و یا نرخ تصادفات ارزیابی می کنند. در این مطالعه با استفاده از مطالعات آماری اقدام به بررسی تاثیر نرخ جریان وسایل نقلیه سنگین بر میزان تصادفات در محورهای دوطرفه با استفاده از نرم افزار SPSS خواهد شد. مطالعه موردی بر روی محور ماکو- خوی صورت گرفته است. از آنالیز رگرسیون در تجزیه و تحلیل داده ها استفاده گردید. بر اساس روابط به دست آمده مشاهده می شود که موثرترین پارامتر در تعیین "حجم کل تصادفات" در محور ماکو- خوی شامل "حجم ماشین آلات سنگین" با ضریب اهمیت ۵۸.۶% بوده است. همچنین، موثرترین پارامتر در تعیین "حجم تصادفات فوتی" شامل "حجم ماشین آلات سنگین" با ضریب اهمیت ۸۹.۶% بوده است. بعلاوه، موثرترین پارامتر در تعیین "حجم تصادفات جرحی" شامل "حجم ماشین آلات سنگین" با ضریب اهمیت ۹۲.۴% بوده است. در نهایت، مشاهده می شود که موثرترین پارامتر در تعیین "حجم تصادفات خسارت مالی" "حجم کل ترافیک عبوری" با ضریب اهمیت ۴۱.۴% بوده است. لذا نتیجه گیری شده است که حجم تردد ماشین آلات سنگین در این محور بیشتر منجر به تصادفات جرحی بوده است.

Keywords:

کلمات کلیدی: نرخ جریان , تصادف , محور دوطرفه , آنلیز رگرسیون