بهمن نجفی - دانشگاه محقق اردبیلی

در این تحقیق، با انجام یک سری تغییرات اساسی در سیستم سوخت­ رسانی موتور دیزل، استفاده از دو سوخت جایگزین بیودیزل و بیوگاز در موتور دیزل دوگانه ­سوز (موتور دیزل دوگانه ­سوز بیولوژیک) بررسی شد. سوخت بیودیزل مورد استفاده از روغن پسماند رستوران به روش ترنس استریفیکاسیون تولید و سوخت بیوگاز نیز از طریق تخمیر بی هوازی فضولات دامی تهیه شد.سوخت بیوگاز شامل ۷۰ درصد گاز متان و ۳۰ درصد دی­ اکسید­کربن بود و از نظر تولید انرژی تا ۹۰ درصد جایگزین سوخت گاز طبیعی شد. مابقی ۱۰ درصد انرژی نیز توسط سوخت بیودیزل به­ عنوان سوخت آتشزا تامین شد که جایگزین سوخت گازوییل شده بود. به منظور مقایسه تاثیر جایگزینی سوخت بیودیزل و بیوگاز به جای گازوییل و گاز طبیعی، ابتدا موتور دیزل پایه (لیستر M۸/۱) با استفاده از تجهزاتی مانند میکسر، ریگلاتور، فیلتر، شیر­قطع کن سریع و فلومتر به دوگانه­ سوز تبدیل شد و سپس آزمون­های عملکرد و آلایندگی، در بار کامل و در دورثابت rpm۷۵۰ برای هر یک از سوخت­ های فسیلی (گازوییل و گاز طبیعی) و بیولوژیک (بیودیزل و بیوگاز) انجام شد. نتایج تجربی نشان داد که استفاده هم­زمان از سوخت­ های بیولوژیک بیودیزل و بیوگاز در موتور دوگانه­ سوز امکان­ پذیر است، ولی موجب افت توان موتور می شود. در این حالت، انتشار آلاینده NOx برخلاف COCO۲ و UHC کاهش می یابد

بیودیزل, بیوگاز, گازوییل, گازطبیعی, موتوردیزل دوگانه سوز