مصطفی کیانی ده کیانی - دانشگاه شهید چمران اهواز
برات قبادیان
هادی رحیمی
غلامحسن نجفی

افزایش آلودگی ­های زیست محیطی ناشی از به­ کارگیری سوخت­ های فسیلی باعث ترغیب پژوهشگران به تحقیق پیرامون سوخت ­های تجدیدپذیر و پاک شده است. یکی از مهم ­ترین این سوخت­ها بیواتانول است که در مخلوط با بنزین سوخت مناسبی را تشکیل می دهد. به مخلوط بنزین و بیواتانول در نسبت­ های پایین گازول گفته می­ شود. در مقاله حاضر تاثیر گازول که سوختی است پاک بر آلاینده­ های خروجی اگزوز از قبیل منو اکسید کربن (CO)، دی اکسید کربن(CO۲، هیدروکربن­ های نسوخته (HC) و اکسیدهای نیتروژنNOx) در بارهای ۲۵، ۵۰، ۷۵ و ۱۰۰ درصد بار موتور و سرعت­ های ۲۰۰۰ و ۴۰۰۰ دور در دقیقه در یک موتور چهار سیلندر اشتعال جرقه­ ای بررسی شده است. بیواتانول با درصدهای حجمی مختلف (E۰E۵E۱۰E۱۵ و E۲۰) به بنزین اضافه شد و با استفاده از دستگاه آنالیز دود، آلاینده ­های اگزوز اندازه­ گیری شد. نتایج تحقیق نشان داد که با افزایش درصد بیواتانول در سوخت­ های ترکیبی، مقدار آلاینده­ های  COو  HCکاهش و مقدار CO۲ افزایش یافت. هم­چنین مقدار NOX در بارهای ۲۵، ۵۰ و ۷۵ درصد کاهش و در بار کامل (۱۰۰ درصد) افزایش یافت.

ترکیبات بیواتانول- بنزین, گازول, آلاینده ­های اگزوز, موتور اشتعال جرقه ­ای