مینا فشکی - کارشناسی ارشد رشته مدیریت اجرایی گرایش مدیریت شهری، واحد الکترونیکی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مجید کریم پور ریحان - دانشیار مرکز تحقیقات بین المللی بیابان، دانشگاه تهران، تهران، ایران
علیرضا استعلاجی - استاد گروه جغرافیا، واحد یادگار امام خمینی (ره)، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

امروزه یکی از را­ه­های روان نمودن ترافیک مسافران در خطوط مترو استفاده از سیاست قیمت­گذاری متغیر در ساعات مختلف جهت توزیع تقاضا و کاهش پیک­های ترافیک است. هدف این مطالعه بررسی رابطه بین ضرورت قیمت­گذاری متغیر خدمات عمومی و توزیع تقاضا در ساعات مختلف روز (مطالعه موردی: مترو تهران) می­باشد. هدف تحقیق حاضر از نوع کاربردی بوده و روش انجام آن به صورت توصیفی – پیمایشی بود که که اطلاعات آن به صورت کتابخانه­ای – میدانی جمع آوری گردید. جامعه آماری تحقیق حاضر شامل مترو ایستگاه امام خمینی (ره) شهر تهران طی ساعات مختلف روز بودند که پرسشنامه با روایی و پایایی مناسب بین نمونه اماری توزیع شد. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که؛ بین استقبال استفاده کنندگان از حمل و نقل شهری، توزیع تقاضا در ساعات مختلف روز با قیمت­گذاری متغیر خدمات مترو رابطه مثبت و معنی­داری وجود دارد.

حمل و نقل شهری, قیمت­گذاری متغیر, توزیع تقاضا, استقبال مسافرین