اصلاح سازی ساختار قیر با گوگرد پلیمری و بهبود خواص مخلوطهای آسفالتی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 229

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

OILCONFQ01_040

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1400

Abstract:

اصلاح سازی قیر با هدف بهبود خصوصیات قیر خالص و نزدیک کردن رفتار فیزیکی و شیمیایی قیر خالص به قیر ایده آل و همچنین جلوگیری از بروز خرابیهای روسازی انجام می شود برای این منظور لازم است از مواد افزودنی که دارای قیمت مناسب و سازگار با محیط زیست هستند استفاده کرد. استفاده از گوگرد و افزودنیهایی که دارای پایه گوگردی هستند در اصلاح قیر و مخلوطهای آسفالتی همواره به دلیل قیمت مناسب و بهبود قابل توجه خواص قیر مورد توجه بوده است. افزودن گوگرد به مخلوط به دلیل به وجود آمدن بوی نامطبوع و بی ثباتی نیازمند تغییر در ساختار این ماده است لذا نوع جدیدی از این افزودنی با نام گوگرد پلیمری با پایه گوگرد به میزان %۹۱ در این پژوهش استفاده شده است. در این پژوهش قیرهای اصلاح شده با گوگرد پلیمری با نسبت وزنی ۱۵، ۲۰ و ۲۵ درصد با استفاده ازهمزنی با نرخ برش بالا تهیه شده و پس از تهیه مخلوطهای آسفالتی اصلاح شده با استفاده از آزمون های مارشال و کششی غیر مستقیم به تجزیه و تحلیل نمونه ها پرداخته شده است. همچنین برای بررسی ساختار قیر اصلاح شده از آزمون های نقطه نرمی و درجه نفوذ استفاده شد. نتایج آزمون ها حاکی از آن است که افزودن گوگرد پلیمری درجه نفوذ قیر را کاهش میدهد به نحوی که با افزودن گوگرد پلیمری به میزان %۱۵ مقدار درجه نفوذ را تا ۴۹ به ازای ۰,۱ میلیمتر کاهش می یابد و همچنین نقطه نرمی افزایش می یابد به صورتی که با افزودن %۲۵ گوگرد پلیمری نقطه نرمی تا ۶۳ درجه سانتیگراد افزایش می یابد. با توجه به آزمونهای آسفالت مقاومت مارشال با افزایش درصد گوگرد پلیمری به میزان %۲۵ به مقدار ۱۸۰۰کیلوگرم افزایش می یابد و مقاومت کششی غیر مستقیم با افزایش درصد گوگرد پلیمری کاهش پیدا میکند. نتایج پارامتر TSR حاکی از آن است که افزودن گوگردپلیمری میزان شاخص پارامتر TSR را کاهش میدهد.

Authors

محسن اشجاری

دانشگاه کاشان

سیدمسعود کندومال

دانشگاه کاشان

نسترن ایرجی

دانشگاه صنعتی قوچان