محمد واقفی - سازه های هیدرولیکی،گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر.
یاسر صفرپور - سازه های هیدرولیکی، دانشگاه خلیج فارس،بوشهر
سید شاکر هاشمی - گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر

در این مقاله مدل عددی SSIIM توسط مدل آزمایشگاهی صحت سنجی شده و توپوگرافی بستر و مولفه های سه بعدی سرعت با هم مقایسه شده اند. بدین منظور مدلسازی بر اساس کانال آزمایشگاهی، در نرم افزار صورت گرفته که شامل نصب عمودی یک آبشکن سرسپری غیر مستغرق (با نسبت طول بال به طول جان برابر) در کانالی با بستر متحرک واقع در زاویه ۴۵ درجه یک قوس ۹۰ درجه است. صحت سنجی در انحنای نسبی معادل با ۴ صورت گرفته و نتایج آن در مقاطع طولی، عرضی و عمقی از کانال مقایسه شده اند که بیانگر توانایی مدل SSIIM در تعیین محدوده و مقدار آبشستگی و رسوب گذاری بیشینه و همچنین مقدار سرعت های طولی و برآیند سرعت های افقی درکانال های قوسی و دارای هندسه های پیچیده می باشد. چاله آبشستگی دوم برای مدل عددی در پایین دست کانال و در انتهای قوس تشکیل گردیده و در مدل آزمایشگاهی در محدوده مابین محل آبشکن و خروجی قوس مشاهده می گردد. در حالت بستر صلب، بعلت پیچیدگی کمتر جریان و عدم جابجایی رسوبات بستر، سرعت های عرضی دارای تطابق بسیار بیشتری به نسبت بستر متحرک با مدل آزمایشگاهی هستند.

واژه های کلیدی: آبشستگی, آبشکن سرسپری, صحت سنجی, قوس ۹۰ درجه, مدل عددی SSIIM