حسین علی واعظی پور - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه هیدرولیکی ، دانشگاه شیراز
ناصر طالب بیدختی - استاد دانشکده مهندسی دانشگاه شیراز
مهدی اژدری مقدم - استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه سیستان و بلوچستان

احداث سدهای متعدد در مسیر رودخانه سیستان موجب تغییر رژیم جریان و رسوب گردیده و سپس روند افزایش بار رسوبی و تغییر هیدرولیک جریان موجب تغییر تراز بستر رودخانه طی سالیان متمادی گردیده است. در این مقاله ابتدا آمار رسوب معلق رودخانه سیستان در دو ایستگاه هیدرومتری ابتدا و انتهای رودخانه(جریکه و کهک) را مورد ارزیابی قرار داده و سپس ضمن بررسی میزان رسوب ته نشینی، تغییر مورفولوژی رودخانه طی یک دوره 9 ساله 1386-1378 در بازه مورد نظر با مدل یک بعدی Hec-Ras آنالیز شده است.

بار معلق، مورفولوژی رودخانه، رودخانه سیستان، مدیریت رسوب