شهروز یوسف زاده - دانشجوی دکتری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
علی اصغر جعفری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
محمد زلقی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد الیگودرز

ارتعاشات وارد به یک سازه در تماس با سیال پدیده ای است که در آن یک جسم با سیال تاثیر متقابل دارد. در زمینه های بسیاری از جمله در مهندسی هسته ای، سازه های دریایی و هوایی، فضاپیماها و موشک ها، زیردریایی ها و کشتی ها می توان این پدیده را مشاهده نمود. این ارتعاشات می تواند موجب از کارافتادگی و خستگی سازه گردد. بنابراین کنترل این پدیده و حتی تعدیل آن برای موقعیت های حساس دارای اهمیت زیادی می باشد. در این پژوهش ارتعاشات آزاد ورق دایروی ساخته شده از مواد تابعی با ضخامت ثابت در تماس با سیال محدود در حالت تکیه گاه گیردار مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به دشواری دستیابی به جواب های دقیق، تحلیل ارتعاشات با استفاده از نرم افزار المان محدود انجام گرفته است و برای حصول اطمنیان از جواب ها، ابتدا نتایج حاصل از تحلیل ورق دایروی در حالت همگن (آلومینیوم) در تماس با سیال با تکیه گاه گیردار با نتایج حاصل از آزمایشات تجربی آنالیز مودال مورد مقایسه قرار گرفته است. سپس به بررسی اثر پارامترهای مختلف از جمله ارتفاع سیال، چگالی سیال و ترکیب ماده تابعی بر روی فرکانس های طبیعی پرداخته شده است.

ورق دایروی, فرکانس طبیعی, مواد مدرج تابعی, تست مودال