کریم سلطان زاده - گروه برق دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مجید دهقانی - استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

کشور ایران از غنی ترین منابع انرژی برخوردار است اما استفاده نادرست از آنها و درواقع مصرف بی رویه سوخت های فسیلی درکشور خسارات جبران ناپذیری به بخشهای اقتصادی و همچنین محیط زیست وارد شده است بنزین مهمترین فراورده نفتی است که درداخل ایران مصرف می شود این سوخت به دلیل کاربرد گسترده درشبکه حمل و نقل کشور نقش بسیار مهمی در چرخه اقتصادی دارد و هرگونه تغییر و تحول در روند تولیدو افت تامین آن بروضعیت اقتصادی کشور موثر است بیشترین سهم مصرف بنزین دربخش حمل و نقل شهری و مربوط به خودروهای شخصی است بنابراین بیشترین توجهات برای کاهش مصرف آن باید به سمت تغییر این فرهنگ حمل و نقل جلب شود که به مقدار زیادی به بهینه سازی مصرف سوخت و مدیریت برمنابع انرژی کمک خواهد کرد حمل و نقل براساس دوچرخه الکتریکی بهترین پیشنهاد برای جایگزینی با خودروهای شخصی درسفرهای درونشهری است دراین مقاله سعی شده تا ضمن آشنایی با دوچرخه های الکتریکی و معرفی ساختار آنها به طور ویژه با جایگزینی آنها با خودروهای بنزین سوز درحمل و نقل درون شهری به بررسی اثرات اقتصادی آن درکاهش مصر فبنزین پرداخته شود و براین اساس سناریویی ارایه خوهد شد که نشان میدهد با این عمل درحمل و نقل های درون شهری روزانه بطور متوسط 72388 هزار لیتر بنزین صرفه جویی خواهد شد که بدین طریق روزانه حدود 28.955 میلیارد ریال ذخیره سازی ریالی صورت میگیرد.

انرژی بنزین، حمل و نقل درون شهری ،دوچرخه الکتریکی، ممدیریت مصرف سوخت صرفه جویی اقتصادی