حمید شجاع رستگاری - کارشناس ارشد عمران، گرایشآب، دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی ، کرمان
غلامعباس بارانی - استاد، بخشمهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر ، کرمان
محمد جواد خانجانی - استاد، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر ، کرمان

معمولا تغییرات رفتاری ایجاد شده در پاسخ های حرکتی یک سازه شناور به دنبال وقوع تغییراتی در خصوصیات سیستم مهاربندی و شرایط تکیه گاهی آنها میباشد. در این زمینه یکی از مناسبترین روشها، بررسی آزمایشگاهی مدل فیزیکی سازه شناور است. نتایج آزمایشگاهی زمانی قابل اعتماد هستند که مدل ساخته شده و شرایط آزمایشگاهی بیشترین مطابقت را با سازه اصلی و محیط دریا داشته باشد. از اینرو در این مقاله با ساختمدل آزمایشگاهی یکسازه شناور بزرگ (vlfs) به بررسی رفتارهای حرکتی آن تحت سیستم های مهاربندی و شرایط تکیه گاهی مختلف، جهت کمینه سازی جابجایی سازه پرداخته می شود.

سازه شناور بزرگ، سیستم مهاربندی، آزمایشگاه