ارائه روشی برای مکانیابی پایانههای اتوبوس درون شهری بر مبنای معیارهای تلفیقی شهرسازی-ترافیکی با به کار گیری الگوریتم ژنتیک
Publish place: The first regional conference of Civil Engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,913
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JOUYBARIAUCIVIL01_013
تاریخ نمایه سازی: 8 اردیبهشت 1391
Abstract:
پایانههای اتوبوس محل استقرار مبدأ بسیاری از خطوط اتوبوسرانی بوده و تأثیر بسزایی در وضعیت ترافیک و چهره شهر دارند. به گون های که جانمایی نامناسب پایانهها در شهر نه تنها بر عملکرد شبکه ترافیکی پیرامون و شبکه اتوبوسرانی اثر منفی برجای میگذارد، بلکه اثرات زیانباری بر ساختار شهر و بافت شهرسازی خواهد گذاشت. از این رو اهمیت مکانیابی پایانه با در نظر گرفتن تلفیق معیارهای شهرس ازی و ترافیکی آشکار میشود. در این مقاله روشی ابتکاری با به کارگیری الگوریتم ژنتیک برای حل این مسأله ارائه شده است. همچنین از الگوریتم مسیریابی داکسترا و نیز روش نظرسنجی استفاده شده است.
Keywords:
Authors
شهریار افندیزاده
دانشیار، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده عمران
نسترن معروف
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش برنامه ریزی حمل و نقل، دان
نوید کلانتری
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :