تبیین الگوی سنجش تاب آوری کالبدی شهرهای رودخانه محور در برابر اثرات سیل نمونه. مورد مطالعه: شهر تنکابن
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 276
This Paper With 26 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_GPS-11-41_003
تاریخ نمایه سازی: 21 فروردین 1401
Abstract:
سیل یکی از مخربترین مخاطرات طبیعی است. بشر امروزی به طور کامل نتوانسته است این پدیده طبیعی را مهار کند؛ بههمین دلیل به دنبال راه حلی است تا بتواند خطرهای ناشی از سیل را کاهش و تحملپذیری خود را در برابر آن افزایش دهد. هدف ازاین پژوهش، تبیین الگوی سنجش تابآوری کالبدی دربرابر سیل بهمنظور بهبودی سریع از شوک ها، فشارهای متعدد و بهبود عملکرد آن درطی زمان است. این پژوهش بهلحاظ هدف کاربردی و بهلحاظ روش انجام کار، توصیفی–تحلیلی است. جامعهآماری تحقیق، کارشناسان امورشهری می باشند. بهمنظور شناسایی متغیرها و شاخصهای ضروری، پساز استخراج آنها از مبانینظری، با روش تحلیل روایی محتوایی، اثرگذارترین آنها شناسایی شدهاند. بررسی پژوهشهای پیشین نشان میدهد، آنها در ارائه یک الگوی منسجم جهت بررسی خطر سیل در پهنههای مختلف شهر و تبیین شاخصها و متغیرهای موثر برای ارزیابی هر پهنه ضعیف بودهاند، لذا به منظور پهنه بندی خطر سیل در بافت اطراف رودخانه چشمهکیله، از نرم افزار شبیه سازی جریانرودخانه (HEC_GEORAS) استفاده گردید، که بر این اساس سه پهنه خطر سیل تعیین گردید. ساختار الگوی پیشنهادی و الگوریتم های ارزیابی آن، بر مبنای یک مدل سازی آماری در محیط نرم افزار جی آی اس می باشد، که به صورت دقیق بافتشهری پیرامون رودخانه را براساس شدتخطر، پهنه بندی کرده و نقاط آسیب پذیر را به صورت دقیق مشخص می نماید. الگویپیشنهادی، روشهای رایجکنونی در محدود شدن پهنه های اطراف رودخانه به دودسته ی درون و بیرون حریمرودخانه کنار گذاشته و با توجه بهمیزان شدت خطر هر عارضهشهری اعم از معابر یا ابنیه مستقر در آن را مورد ارزیابی قرار می دهد. نتایج تحقیق نشان داد حریم موجود با پهنه بندی ناشی از مدل سازی تناسب ندارد. ازطرفدیگر، بررسی تاریخی سیلابهای گذشته، بیانگر تشابه محدودههای آسیبدیده با خروجی نرمافزار است. در تمامی پهنهها بیشترین آسیبپذیری به علت عدموجود شبکه هدایت آبهایسطحی، ساختوساز غیراستاندارد ابنیه و محدودیتهای شبکه معابر است که برشدت بحران درزمان بروز حادثه میافزایند. وجود قطعه زمینهای درشتدانه درتمامی پهنهها نیز نقطه قوت مشترک تمام آنهاست که فرصتی برای اصلاح بافت در آینده را فراهم میآورد.
Keywords:
Authors
مرضیه ابراهیمی پور
دکترای شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه آزاد واحد قزوین، قزوین، ایران
کرامت الله زیاری
استاد گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشکده جغرافیا، دانشگاه تهران، تهران، ایران
داریوش اردلان
استادیار، گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، واحد قزوین- مرکز شال، دانشگاه آزاد اسلامی، شال، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :