تاثیر گازوئیل بر خصوصیات تراکم پذیری رسوبات بادی

Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 202

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICCACS04_0192

تاریخ نمایه سازی: 24 فروردین 1401

Abstract:

نشت نفت و ترکیبات آن بر روی زمین یکی از عوامل آلودگی های هیدروکربنی است. آلوده شدن خاک به نفت خام و محصولات و فرآورده های نفتی یکی از معضلات زیست محیطی می باشد که به صورت معکوس بر روی کیفیت خاک و آب های زیر زمینی و هوا تاثیر می گذارد. تغییر پارامترهای مختلف مهندسی خاک می تواند مشکلاتی از قبیل کاهش ظرفیت باربری شالوده های سطحی و نشست ناهمگن را به همراه داشته باشد. لذا انجام تحقیقات جهت شناخت اثرات و مکانیزم تاثیر این مواد بر ساختار خاک از اهمیت ویژه ای برخوردار است. این تحقیق به بررسی اثرات یکی از ترکیبات نفتی یعنی گازوئیل بر روی خصوصیات ژئوتکنیکی نمونه خاک سیلت (لای) بادی پرداخته است. خصوصیاتی که مورد بررسی قرار گرفته، شامل حدود اتربرگ، رطوبت بهینه، حداکثر دانسیته خشک، پارامترهای تحکیم (ضریب تحکیم و نشان فشردگی) می باشد. بدین منظور، نمونه خاک با درصدهای مختلف گازوئیل مخلوط شده و آزمایشات مورد نظر بر روی نمونه های آلوده و غیرآلوده انجام گرفته و تحلیل بر روی نتایج حاصله صورت پذیرفته است. نتایج تحقیق نشان دهنده افزایش حدود روانی و خمیری و کاهش شاخص خمیری خاک در نتیجه آلودگی به گازوئیل می باشد. آلودگی خاک به گازوئیل سبب کاهش حداکثر دانسیته خشک و رطوبت بهینه در آزمایش تراکم استاندارد شده است. همچنین اختلاط خاک مورد آزمایش با گازوئیل باعث افزایش ضریب تحکیم وکاهش نشانه فشردگی خاک گردیده است.

Keywords:

سیلت بادی گازوئیل حدود اتربرگ پارامترهای تحکیم ضریب تحکیم نشانه فشردگی

Authors

سیدحسام ضرغامی

کارشناس ارشد مهندسی خاک و پی، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران-

سیدعلیرضا ناصحی

عضو هیات علمی گروه زمین شناسی، واحد استهبان، دانشگاه آزاد اسلامی، استهبان، ایران-