حامدرضا حاج قاسم - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب و سازه های هیدرولیکی، دانشگاه خوارزمی تهران
وحید داشقاله - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب و سازه های هیدرولیکی)، دانشگاه خوارزمی تهران
سیدشهاب امامزاده - استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه خوارزمی تهران
مجید تدین - کارشناس ارشد مهندسی عمران (ژئوتکنیک)، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سعید بای - دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد گنبد کاووس
محمدرضا حاج بابائی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران)محیط زیست(، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

بسیاری از سازه ها و آثار جاودانه بناهای تاریخی که تا کنون هیچگونه مورد ارزیابی و پژوهش قرار نگرفته اند و هیچ اشاره ای تا کنون به آن ها نشده و بسیاری از آنان در حال خرابی و نابودی هستند. یکی از این موارد که برای اولین بار است در حال حاضر مورد بحث و بررسی قرار میگیرد. این سوله از اولین کارخانه های ساخت قطعات بدنه اتوبوس سازی اوزار در ایران است که هیچ نام و نشانی از آن باقی نمانده است. این بنا با سقف شیروانی با خرپایی شورن الوار چوبی که ارتفاع آن حدود۱۲ متر است. با دیوارهای باربر طرح معماری نمای آجری خشتی و به اصطلاح هشتی گیر) بسیار منظم تراز و همیاد شده، و ستونک های آجری که مربوط به شاهکار چند صد سال پیش میباشد. این بنا یکی از قدیمیترین خیابان های تهران (خیابان جمهوری، پاستان جنوبی، سه راه طرشت) واقع شده است که تا کنون هیچگونه مرمت، باز سازی و نامی از آن برده نشده است. این بنا در زمان خود یکی از بهترین و بزرگترین سازه های آن دوره بوده که هنوز هم جذابیت خاص خود را دارد و نگاه هر شخص گذری عادی که حتی تخصصی در این زمینه ندارد را نیز به خود جلب می کند. در این مقاله به بررسی تخصصی سازه و معماری و مشکل خرابی به وجود آمده در این میراث ارزشمند میپردازیم.

تجزیه و تحلیل سازه، خرابی سازه، معماری آثار تاریخی، خرپای شورن چوبی، دیوارهای باربر آجری