مسعود داودی - دکتری تخصصی ( Ph.D ) مهندسی صنایع گرایش اتوماسیون صنعتی، رئیس ایمنی و آتش نشانی شرکت راه اندازی و بهره برداری صنایع نفت ( OICO )، پروژه میدان نفتی آذر- مهران، ایلام
حسن میهن پرست - کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مدیریت ساخت، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی HSE و سرپرست شیفت واحد HSE شرکت راه اندازی و بهره برداری صنایع نفت OICO ، پروژه میدان نفتی آذر- مهران، ایلام

ریشه یابی حوادث آخرین و کاراترین روش بررسی علل حوادث می باشد که با تقسیم بندی علل در ۳ طبقه علل مستقیم، علل غیر مستقیم و علل ریشه ای زمینه بررسی های دقیق تر جهت یافتن علل در یک سیستم نظام مند فراهم می نماید. بررسی مطالعات مربوط به علل پدیده آورنده حوادث و طبقه بندی آنها و در نهایت پیدا کردن روشی مناسب جهت بررسی علل ریشه ای حوادث با هدف جلوگیری از تکرار آنها و ارتقاء سیستم ایمنی در صنعت، صورت می پذیرد. با توجه به اهمیت و ضرورت تحلیل حوادث، استفاده از تکنیک های مناسب، جهت آنالیز دقیق حوادث و ارایه اقدامات اصالحی و پیشگیرانه ی مناسب جهت جلوگیری از بروز مجدد حادثه امری ضروری میباشد . در این پژوهش با توجه به ماهیت حادثه از لحاظ ترکیبی از خطاهای سخت افزاری و انسانی سعی شده است با مقایسه و بررسی نقاط قوت و ضعف تکنیک های موجود ریشه یابی حوادث، متناسب ترین تکنیک برای هر بخش از حادثه بکار گرفته شود و علل مستقیم، غیر مستقیم و ریشه ای با بیشترین ضریب اطمینان حاصل گردد از این رو با استفاده از تحقیقات پیشین، جمع آوری نظرات خبرگان و تناسب با نوع حادثه، از ترکیب روش تحلیل درخت خطا ( FTA۱ ) برای ریشه یابی علل شکست ساختاری کمپرسور و روش Tripod Beta برای ریشه یابی علل برخورد شلنگ کمپرسور با اپراتور استفاده شده است در پایان با بیان علل پیدا شده و پیشنهادات مرتبط زمینه پیشگیری از بروز حوادث مشابه ارائه شده است، در این پژوهش نوآوری استفاده از روش های مختلف ریشه یابی حوادث در یک حادثه بسته به پیچیدگی و ماهیت آن پیشنهاد شده است که بتوان علل حوادث را با دقت و صحت بیشتری مورد مطالعه قرار داد.

تحلیل ریشه یابی حادثه ( RCA )، سیستم ایمنی، TRIPOD BETA ، FTA