محمدصادق باقری - کارشناس رشته برق گرایش قدرت، دانشگاه آزاد شهرکرد

یکی از مهمترین اثرات فنی شارژ خودروهای الکتریکی از طریق شبکه قدرت، تغییر روند از دست رفتن عمر ترانسفورماتورهای توزیع در حضور این خودروها است، که در مراجع توجه کمتری به آن شده است. این در حالی است که با اتصال خودروهای الکتریکی به شبکه قدرت، میزان توان عبوری از ترانسفورماتورهای توزیع افزایش می یابد و این مطلب میتواند منجر به کاهش طول عمر آنها گردد. هدف از این پایان نامه، ارائه روشی جهت تعیین تاثیر شارژ خودروهای الکتریکی، ضریب نفوذ و بازه های اتصال آنها بر روند از دست رفتن عمر ترانسفورماتورهای توزیع میباشد. ضرورت انجام این تحقیق آن است که تنها با تعیین اثرات اتصال خودروهای الکتریکی قابل شارژ به شبکه بر عملکرد تجهیزات قدرت، میتوان برنامه ریزی تقویت ساختار شبکه موجود و گسترش آینده شبکه را انجام داد. باتوجه به اینکه درک مجموعه اثرات ناشی از شارژ خودروهای الکتریکی بر شبکه قدرت و اقدام جهت حذف یا کاهش این آثار مستلزم برنامه ریزی شبکه قدرت و اجرای راهکارهای بلندمدت پیشگیرانه است، لازم است شناخت کافی نسبت به جنبه های مختلف شارژ خودروهای ترکیبی قابل اتصال به شبکه، پیش از استفاده گسترده از آنها به دست آید تا با افزایش تعداد این خودروها، مشکلات پیش روی اتصال آنها به شبکه قدرت، به گونه ای پیشگیرانه از بین رفته باشد.

خودروهای الکتریکی ترکیبی، شبکه توزیع ، شارژ باطری.