آیدا مباشری - کارشناس ارشد عمران گرایش سازه ، مشهد، ایران
سارا بهنام مقدم - کارشناس ارشد طراحی شهری ، مشهد، ایران
سیده بنت الهدی مسعودی - کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری ، مشهد، ایران

افزایش جمعیت، مهاجرت ازروستاها، توسعه شهرها و افزایش روزافزون وسایل نقلیه باعث به وجودآمدن مبحث بسیار مهمی به نام حمل ونقل وترافیک شهری شده است و به تبع پیچیدگیهای این موضوع لزوم ایجاد مدیریت جامع و یکپارچه حمل و نقل و ترافیک را به امری اجتناب ناپذیر تبدیل نموده است. هدف اساسی مدیریت ترافیک به کار بردن روشها و اقداماتی برای استفاده بهینه و حداکثر از امکانات و تاسیسات موجود، بهبود وضع راه ها و افزایش ایمنی بدون آسیب رساندن به محیط زیست است. نمونه آماری پژوهش ۴۰۰ نفر و با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و توزیع پرسشنامه، یافته های تحقیق بدست آمده است و از خروجی پژوهش نتایج ذیل بدست آمده است؛بین هزینه های مسافران و صرفه جویی آنها رابطه مستقیم و معنی داری وجود دارد. رضایت مسافران از خدمات ارائه شده توسط اتوبوسهای بی آر تی در حد مطلوبی هست. طول مدت زمان رفت وآمد مسافران بی آر تی نسبت به سایر وسایل نقلیه در حد پایین تری میباشد. BRT پتانسیل ایجاد تغییر اساسی در ساختار حمل و نقل شهری را دارد. اتوبوسهای سریع یک سیستم حمل و نقل با کیفیت بالا است که امکان جابجایی سریع، راحت مسافران با در نظر گرفتن حق تقدم اتوبوس به سایر وسایل نقلیه، سرعت بالای بهره برداری و بازاریابی و خدمات رسانی مناسب به مسافران در حد عالی را فراهم می آورد.

برنامه ریزی شهری، سامانه BRT، حمل و نقل عمومی، تبریز.