نرگس علی دادی تلخستانی - کارشناس ارشد مهندسی صنایع، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران
مقداد حاجی محمدعلی جهرمی - استادیار ، گروه مهندسی صنایع، واحد دماوند، دانشگاه آزاد اسلامی، دماوند، ایران.

مسئله مورد مطالعه این پژوهش طراحی زنجیره تامین چابک در شرایط محدودیت ظرفیت و وابستگی تقاضا به قیمت است. هدف این پژوهش، طراحی یک زنجیره تامین چابک در تصمیم گیری یکپارچه برنامه ریزی توام تولید، توزیع، مسیریابی و قیمت گذاری برای محصولات با توجه ویژه به برنامه ریزی حمل و نقل است. رویکرد ارائه شده، رویکردی یکپارچه در زمینه برنامه ریزی زنجیره تامین، مدیریت توزیع و برنامه ریزی تولید محصولات با توجه به محدودیت ظرفیت ها و توجه به پارامترهای مختلف در ارتباط با حمل و نقل است. سیستم حمل ونقل مطرح شده در این پژوهش شامل انواع مختلف وسایل نقلیه می شود که دارای ظرفیت و هزینه های متفاوت برای حمل کالا هستند. جهت حل مسئله، یک مدل غیرخطی آمیخته با اعداد صحیح که فرایندهای برنامه ریزی مورد نیاز جهت حداکثرسازی سود زنجیره را در بر می گیرد، ارائه شده است. نتایج به دست آمده از حل مثال عددی نشان می دهد که بین برنامه ریزی توام تولید و توزیع و کاهش هزینه های کل زنجیره تامین رابطه خطی وجود دارد. همچنین میزان تقاضای خرده فروشان در شبکه زنجیره تامین مورد بررسی با افزایش قیمت کاهش یافته، بنابراین می توان از قیمت به عنوان اهرمی جهت برنامه ریزی تولید، موجودی و توزیع را با توجه به محدودیت ظرفیت بخش های مختلف زنجیره تامین استفاده نمود.  

طراحی زنجیرهتامین چابک / برنامهریزی حمل و نقل / تقاضای متغیر (پویایی تقاضا)