بهینه سازی عملکرد موتور تراکتور با مخلوط سوخت زیستی، دیزل و اتانول به روش سطح پاسخ

سوخت های گیاهی تجدیدپذیر و پاک به عنوان مناسب ترین جایگزین سوخت های سنگواره ای شناخته شده اند. سوخت های گیاهی، پایه گیاهی یا حیوانی دارند و در حین سوختن آلودگی بسیار کمتری را نسبت به سوخت های سنگواره ای تولید می کنند. تحقیقات بسیاری بر روی استفاده از مخلوط های مختلف سوخت زیستی و دیزل در موتور دیزل انجام شده است. در این تحقیق از مخلوط سوخت زیستی، دیزل و اتانول در موتور تراکتور مسی فرگوسن ۳۹۹ استفاده شد و توان و مصرف سوخت ویژه موتور بررسی شد. از روش رویه پاسخ به منظور بررسی تاثیر سوخت زیستی (۵-۱۵%)، اتانول (۲-۶%) و سرعت موتور (۱۵۲۰-۱۹۰۰ دور در دقیقه) بر توان تولیدی موتور و مصرف سوخت ویژه و بهینه سازی فرآیند استفاده شد. بر اساس نتایج، سرعت موتور موثرترین عامل بر توان موتور بود. همچنین مقدار سوخت زیستی و سرعت موتور مهمترین شاخص ها بر مقدار مصرف سوخت ویژه بودند. بر اساس آزمایش ها، شرایط بهینه برای بیشینه توان (۵۱.۴۸ کیلووات) و کمینه مصرف سوخت ویژه (۲۰۹.۴۵ میلی لیتر بر دقیقه)؛ مقدار سوخت زیستی ۱۵%، اتانول ۳.۵۳% و دور ۱۷۸۷.۴ دور در دقیقه تعیین گردید.

Keywords:

Biodiesel , Power , Specific fuel consumption , Multi-objective optimization , Response surface methodology , سوخت زیستی , توان , مصرف سوخت ویژه , بهینه سازی چندهدفه , روش سطح پاسخ