سعید فروزنده - Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan
علیرضا آریایی - Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Isfahan

در این مقاله، ارتعاشات مجموعه ای از تیرهای تیموشنکوی موازی با اتصالات انعطاف پذیر میانی به تعداد دلخواه بررسی می شود. بار متحرک، یک خودرو است که توسط یک سیستم شش درجه آزادی دومحوره به صورت جرم- فنر- مستهلک کننده در حرکتی صفحه ای مدل می شود. جهت حل، روش جدیدی ارائه می شود که به کمک تغییر متغیری خاص، معادلات دیفرانسیل درهم گیر جدا می شود؛ بدین منظور، باید ماتریس های سختی به دست آمده برای هر ستون از اتصالات میانی، بردارهای ویژه یکه شده یکسان داشته باشند. سپس به روش ماتریس انتقال، فرکانس ها و شکل مودهای تیرها و با به کارگیری تئوری آنالیز مودال، پاسخ اجباری سیستم تعیین می شود. جابه جایی خودرو، تیرها و ممان خمشی به ازای سختی ها و سرعت های مختلف به دست می آید و در نهایت اعتبار نتایج مورد سنجش قرار می گیرد.

Parallel Timoshenko beams, Intermediate flexible connections, Two-axle six degrees of freedom system, Transfer matrix method., تیرهای تیموشنکوی موازی, اتصالات انعطاف پذیر میانی, سیستم شش درجه آزادی دو محوره, روش ماتریس انتقال