محمد حسن بازیار - دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود رابطی مقدم - دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
Yun Wook Choo - دانشگاه کایست، کره جنوبی
Kim Dong-Soo - دانشگاه کایست، کره جنوبی

در مقاله حاضر بعد از صحت سنجی یک مدل عددی با نتایج آزمایشات سانتریفیوژ انجام گرفته بر روی یک تونل مترو، اثر سازه زیرزمینی بر حداکثر شتاب سطح زمین در دو حالت رفتارخطی و غیرخطی خاک مورد مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد در محدوده فرکانس طبیعی سیستم، مدل غیرخطی، کوچک نمایی PGA در اثر حضور سازه نسبت به میدان آزاد را نشان می دهد؛ در حالیکه در مدل خطی عکس این روند مشاهده می شود. در محدوده فرکانسهای خارج از فرکانس های طبیعی سیستم، ضریب بزرگنمایی در مدل خطی و غیرخطی نزدیک به یکدیگر بوده و هر دو مدل در فرکانس های پایین، بزرگ نمایی و در فرکانس های بالا، کوچک نمایی PGA نسبت به میدان آزاد را نشان می دهند.

Underground structure, freefield, Peak Ground Acceleration (PGA), linear and nonlinear behavior of soil, parametric study, FLAC ۲D software., سازه زیرزمینی, میدان آزاد, حداکثر شتاب سطح زمین(PGA), رفتار خطی و غیرخطی خاک, مطالعه پارامتری, نرم افزار.FLAC ۲D