امکان سنجی استفاده از وسیله حفاظتی جریان باقیمانده (RCD) در سیستم روشنایی معابر پایه فلزی و تعیین مشخصات فنی با مطالعه و اندازه گیری میدانی

شبکه معابر" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C%20%20%D9%85%D8%B9%D8%A7%D8%A8%D8%B1/">روشنایی معابر گونه های مختلفی دارد که در میان آن ها شبکه ی معابر" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C%20%20%D9%85%D8%B9%D8%A7%D8%A8%D8%B1/">روشنایی معابر با پایه های فلزی متداول ترین نوع می باشد. عمده ترین مشکل این نوع از شبکه ها ضعف در سیستم حفاظت در برابر تماس غیرمستقیم است . بدنه فلزی این پایه ها در دسترس عموم افراد قرار دارد و در صورت برخورد یکی از فازهای تغذیه کننده چراغ با بدنه فلزی پایه ، بدنه برقدار شده و درصورت نبود تمهیدات مناسب موجبات خسارات جانی به افراد فراهم خواهد شد. در این مقاله مشکلات موجود در شبکه های معابر" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C%20%20%D9%85%D8%B9%D8%A7%D8%A8%D8%B1/">روشنایی معابر کشور بررسی گردیده و برای کاهش خسارات ناشی از برق گرفتگی در این سیستم که سالیانه تعداد زیادی از برقگرفتگی ها را به خود اختصاص می دهد راه حل ارائه خواهد گردید. بدین منظور آزمایش ها و اندازه گیری های متعددی (جریان نشتی ، جریان اتصال کوتاه ، ولتاژ تماس بدنه ، مقاومت اتصال زمین و... )در شبکه های معابر" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C%20%20%D9%85%D8%B9%D8%A7%D8%A8%D8%B1/">روشنایی معابر شرکت توزیع نیروی برق استان اردبیل انجام شده و برای حل این مشکلات ، امکان سنجی استفاده از وسیله حفاظتی باقیمانده" href="https://civilica.com/search/paper/k-%D8%AC%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%86%20%20%D8%A8%D8%A7%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%A7%D9%86%D8%AF%D9%87/">جریان باقیمانده (RCD) مورد بررسی قرار گرفته و مشخصات فنی لازم ارائه شده است .

Keywords:

روشنایی معابر , تماس غیر مستقیم , جریان باقیمانده , RCD ,