محمدرضا محمدزاده مقدم راف ی - دانشجوی دکتری برق قدرت دانشگاه سمنان

امروزه ، تعمیر و نگهداری به موقع موتورهای الکتریکی برای ادامه فرایندهای پیچیده در تولیدات صنعتی امری حیاتی است. در حال حاضر روش های مختلفی برای تشخیص خطا وجود دارد. معمولا، تشخیص خطا با تجزیه و تحلیل سیگنال های جریان در حالت پایدار انجام می شود. این روش به عنوان روش تجزیه و تحلیل جریان موتور شناخته می شود که فرکانس های مرتبط با خطاها را در حوزه فرکانس تشخیص می دهد. شناسایی خطا توسط سیگنال های صوتی و ارتعاشی نیز امکان پذیر می باشد. هدف از این مطالعه تشخیص خطاهای موتورهای القایی در حالت پایدار با استفاده از سیگنال های صوتی و ارتعاشی می باشد. در این مطالعه به بررسی دو خطای رایج در موتورهای القایی و مقایسه آن ها با موتور سالم پرداخته شده است. خطاهای مورد بررسی عبارتند از عدم تعادل مکانیکی و میله های روتور شکسته.

موتورهای الکتریکی، سیگنال های صوتی، سیگنال های ارتعاشی، خطا