هدفمندی یارانه حامل های انرژی، مصرف حامل های مختلف انرژی و حمل ونقل توسط خانوارها و آلودگی هوا
Publish place: Economical Jihad International Conference 2012
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,948
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EJIC01_077
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1391
Abstract:
اجرای هدفمندی یارانه ها گامی اساسی برای تحقق اهداف جهاد اقتصادی است که این اهداف شامل رشد و توسعه اقتصادی واستفاده بهینه از منابع کشور میباشد. هدفمندی یارانه ها (بویژه یارانه انرژی) حرکتی در مسیر تحقق این اهداف میباشد.ارتباط بین رشد و توسعه ی اقتصادی و محیط زیست از مسائل مهم و پیچیده است، به طوری که چگونگی تعامل بخش انرژی، محیط زیست و رشد اقتصادی، از محورهای اصلی توسعهی پایدار هر کشوری محسوب میشود. طی دهههای اخیر، انرژی درکنار سایر عوامل تولید نقش تعیین کنندهای در رشد اقتصادی کشورها داشته است. همچنین رشد روز افزون جمعیت، وابستگی به انرژی و به تبع آن رشد مصرف انرژی به ویژه انرژیهای فسیلی موجب افزایش مشکلات زیست محیطی شده است که یکی از مهمترین آلودگیهای بخش انرژی، آلودگی هوا در اثر انتشار گازهای آلاینده ی ناشی از احتراق سوختهای فسیلیاست. اکسیدهای نیتروژن، مونوکسید کربن، ذرات معلق هیدروکربنها و دی اکسیدکربن از جمله گازهای آلاینده و گلخانهای هستند. این گازهای آلاینده باعث بروز مخاطرات بهداشتی و سلامتی برای انسان و سایر موجودات میشوند. در صورتی که گازهای گلخانهای مانند دی اکسیدکربن سبب بروز پدیدهی تغییر آب و هوا و گرمایش جهانی میشوند. اجرای طرح هدفمندکردن یارانهها در کشور ما گام موثری در مدیریت مصرف انرژی و کاهش آلودگی های ناشی از آن بوده است. در این مطالعه با استفاده از روش های اقتصادسنجی مقطعی، تاثیر مصرف حامل های مختلف انرژی (شامل بنزین، گاز طبیعی وبرق) توسط خانوارها بر آلودگی هواCO2 مورد بررسی قرار گرفته و نحوه تاثیرگذاری آنها بر آلودگی هوا بررسی شده است. برای این منظور از داده های پرسشنامه ای مربوط به هزینه و درآمد خانوارها برای سال 1378 تا 1387 بهصورت سیستمی و با استفاده از رگرسیون بهظاهر نامرتبط SUR) استفاده شده است. این داده های سالانه توسط مرکز آمار ایران از خانوارهای مختلف شهری و روستایی نمونه گیری می شود. پس از تخمین مدل، با استفاده از سناریوهای مختلف، تاثیر هدفمندی یارانه ها بر مصرف حامل های مختلف انرژی و به تبع آن بر آلودگی هوا مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد جهت جبران کاهش رفاه ناشی از اثرات صرفا مستقیم افزایش 5 برابری قیمت حامل های انرژی، دولت بایستی مبلغ 202237 ریال ماهانه به ازای هر فرد پرداخت کند تا سطح مطلوبیت اولیه افراد ثابت بماند. همچنین با اتخاذ سیاست مناسب می توان موجب کاهش مصرف حامل های مختلف انرژی و کاهش آلودگی هوا شد
Keywords:
جهاد اقتصادی- مصرف انرژی- هدفمندی یارانه- انتشار دی اکسیدکربن
Authors
پرویز محمدزاده
استادیار گروه اقتصاد دانشگاه تبریز
حسین اکبری
استادیار دانشگاه شهید باهنر کرمان
اکرم اکبری
دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد- دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :