سینا محمدی - دانشجوی کارشناسی رشته هوانوردی
محمود محمودی افضلی - کارشناس ارشد هوافضا،مدرس دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری،مدرس رتبه۸
گودرز کاکاوند - کارشناس ارشد هوافضا،مدرس خبره ی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

دمای محیط چه سرد و چه گرم بدون توجه به ارتفاع فرودگاه تاثیر زیادی روی عملکرد هواپیما دارد درحالی داشتن هوای گرم و ارتفاع زیاد از سطح دریا به صورت همزمان تاثیر بسزایی روی حمل و نقل هوایی دارد. گرما به تنهایی می تواند باعث کاهش ایمنی پرواز, لغو شدن و دیگر عوامل شود که باید آنها را کنترل کرد.در واقع همه ی هواپیما ها دستورالعمل خاصی در شرایط آب و هوایی مختلف دارند,این دستور العمل می تواند شامل دمای ثابت هوا (۱) و همچنین ارتفاع فشار(۲)باشد.درسال ۲۰۱۷دمای هوای ۴۹ درجه سانتیگراد باعث لغو پرواز های زیادی از هواپیمای بمباردیر سی آر جی (۳) در فینکس آریزونا شد و این امر به دلیل این بود که دمای هوا از حداکثر دمای عملیاتی این هواپیما خارج بود و همچنین در سال ۱۳۹۳هواپیمایی با نام پروازی(۴) ایران ۱۴۰ سقوط کرد که تا کنون علت دقیق آن مشخص نشده است و می تواند یکی از دلایل ،گرمای هوا در مسیر پروازی در آن روز باشد.در این مقاله تاثیر گرمای هوا روی عملکرد هواپیما و مسافران و راه های کنترل آن را بررسی می کنیم.

گرما,موتور,کاهش عملکرد هواپیما, نیروی بالابری, سرنشینان