ارائه مدل اقتصادی تخصیص بهینه منابع در پروژه های احداث راه ها

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 276

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-30-111_010

تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1401

Abstract:

بخش زیادی از بودجه های عمرانی در بسیاری از کشورهای جهان، صرف پروژه های حمل ونقل میشود. غالبا اینگونه پروژهها در تمام بخشهای حملونقل بسیار سرمایه بر هستند و به همین دلیل، هرگونه صرفهجویی در این پروژهها، میتواند منجر به منافع اقتصادی قابل توجهی گردد. از طرفی اجرای همزمان پروژههای متعدد در بخش حملونقل، در بسیاری از مواقع، به دلیل بودجه های محدود، امکانپذیر نیست و لازم است پروژههای مصوب و آماده اجرا، بر اساس معیارهای مشخصی اولویتبندی شوند. بنابراین با توجه به اهمیت موضوع، مقاله حاضر ارائه مدل اقتصادی تخصیص بهینه منابع در پروژه های احداث راه ها می باشد. در این مقاله، پس از بررسی مطالعات انجام گرفته در داخل و خارج کشور، شاخص های موثر در اولویت بندی و تخصیص بهینه منابع در پروژه های احداث راه بررسی شده و مدل اقتصادی تخصیص بهینه منابع در پروژه های احداث راه ارائه گردیده است. برای انتخاب بهترین مدل اقتصادی تخصیص بهینه منابع در پروژه های احداث راه، مدل های جبرانی امتیازدهی در پروژه های احداث راه انتخاب کرده و مزایا و معایب هرکدام از این مدل ها را بررسی نموده و درنهایت بر اساس نتایج بدست آمده، از بین روش های اولویت بندی امتیازدهی، روش تحلیل شبکه ای و از بین روش های محاسبه اوزان شاخص ها، روش آنتروپی شانون انتخاب و پیشنهاد گردید و در نهایت نتیجه گیری و پیشنهادات ارائه شده است.

Keywords:

Authors

پریسا بازدار اردبیلی

مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

سمیه صحرایی

مربی، دانشکده اقتصاد و علوم اجتماعی ، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :