مرتضی شفیعی - دانشیار، گروه مدیریت صنعتی، دانشکده اقتصاد و مدیریت، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
سعیده اکبرپور - دانشجوی دکتری، دانشجوی دکتری مدیریت صنعتی، دانشکده اقتصاد و مدیریت، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
سارا بمانا - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده اقتصاد و مدیریت، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران

حمل ونقل جاده ای در کشور با بیش از ۹۰ درصد سهم جا به جایی، مهم ترین بخش حمل ونقل را تشکیل می دهد. هدف اصلی این مقاله برآورد تعداد و توزیع ناوگان باری جاده ای بین شهری و نحوه توزیع بهینه آن در استان های فارس و خوزستان که سهم بیشتری در حمل ونقل کشور را داشته است، هست. ابتدا کلیاتی از مسئله و اهمیت برآورد تعداد و توزیع ناوگان باری بیان گردیده شد و سپس با بررسی مطالعات گذشته، تقاضا در حمل ونقل و الگوهای برآورد تقاضا توضیح داده شدو از مدل تصمیم گیری چندمعیاره با رویکرد برنامه ریزی عدد صحیح چندهدفه برای حل مسئله استفاده شد. داده های مورد نیاز پس از جمع آوری وارد مدل مسئله شد و مدل با استفاده از نرم افزار Gams اجرا گردید و مشخص گردیده شد که برای دو استان مورد نظر پژوهش (استان های فارس و خوزستان) تعداد ۵۵۵۰ دستگاه ناوگان باری جاده ای مورد نیاز است، که از این تعداد ۲۷۰۰ دستگاه ناوگان باری در استان فارس و تعداد ۲۸۵۰ دستگاه ناوگان باری در استان خوزستان باید توزیع شود.

ناوگان باری جاده ای, برآورد ناوگان باری, حمل ونقل بین شهری, توزیع بهینه