محمد نیکپور - دانشجوی مهندسی تاسیسات حرارتی برودتی (گرایش مکانیک )دانشگاه آزاد اسلا
قدیر اسماعیلی - هیئت علمی، گروه مکانیک ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ال

در این مقاله، نحوه کنترل در سه نوع سیستم هیبرید مورد بررسی قرار خواهد گرفت. چگونگی کنترل باتری ها، (که شامل کنترل کردن میزان شارژ و دشارژ،محافظت از سلول های باتری، محافظت در برابر (اور شارژ –اندر شارژ)، موتور الکتریکی، موتور احتراق داخلی(نحوه روشن کردن و خاموش کردن موتور احتراق داخلی،زمان روشن شدن و خاموش موتور احتراق داخلی)، ژنراتور و سایر بخش ها مورد مطالعه قرار گرفته و به نحوه کنترل در سیستم محرکه هیبرید سری – موازی که یک سیستم ترکیبی است اشاره ای خواهد شد. در نهایت، استفاده از ترمز بازیاب که یکی از زیر مجموعه های اصلی در سیستم هیبریدی است بررسی خواهد شد

باتری، شارژ، دشارژ، موتور الکتریکی، احتراق داخلی، ژنراتور، ترمز بازیاب، اور شارژ، اندر شارژ