تاثیر انتخاب معیار شکست در تحلیل تنش و کرنش رویه های آسفالتی در مناطق گرمسیر
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 127
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JAME-27-1_010
تاریخ نمایه سازی: 29 اردیبهشت 1401
Abstract:
بررسی طرحهای ضخامت روسازی بیانگر این است در اکثر روشهای طرح ضخامت روسازی دو نوع معیار شکست را ملاک ارزیابی قرار می دهند. این دو معیار عبارت اند از کرنش کششی زیر لایه آسفالتی که موجب ترک می شود و کرنش فشاری قائم روی بستر که موجب نشست می شود. در این تحقیق پس از تعریف عاملهای مختلف موثر بر طرح ضخامت، بیش از ۲۱۶ حالت روسازی معرفی شده است و سازه ها توسط برنامه فلکس پاس۱ تحلیل شده اند و سپس با انتخاب هریک از معیارهای گفته شده مورد تحلیل قرار گرفته اند
Keywords:
Pavement , Stress and Strain , Flex pass , Rutting , Failure Criteria , روسازی , تنش و کرنش , فلکس پاس , گود افتادگی , معیار شکست
Authors