Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تولید قطعات پیش ساخته جهت عبور دستگاه های حفاری متروی شیراز با استفاده از بتن خود تراکم

اولین کارگاه تخصصی بتن خودتراکم
Year: 1385
COI: WSCC01_017
Language: PersianView: 954
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدرضا رئیس محمدیان - کارشناس فنی ب.آ.س.اف ایرانیان
مهرداد ماهوتیان - کارشناس انستیتو مصالح ساختمانی و دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشکد

Abstract:

بتن خود تراکم فن آوری جدیدی در عرصه اجرای سازه های بتنی دنیا می باشد. این بتن، بدون نیاز به هیچ لرزاننده داخلی و خارجی و فقط با استفاده از نیروی وزن قالب را پر نموده و هم زمان یکنواختی خود را نیز حفظ می کند. از حدود دو دهه پیش استفاده از این بتن در دنیا متداول شده است. در سال های اخیر در ایران نیز از این بتن در برخی از پروژه های مهم استفاده شده است. از جمله این پروژه ها می توان به پروژه متروی شیراز اشاره نمود. طرح تونل های عمیق متروی شیراز شامل دو تونل به طول ١٥ کیلو متر و به قطر 6/88 متر در محیط آبرفتی و زیر سطح ایستابی می باشد که توسط دو دستگاه TBM حفاری گردیده است. این دستگاه ها جهت عبور از فضاهای ایستگاه ها باید مسافت ١٠٠ متر ایستگاه را به صورت روباز از روی قطعات بتنی پیش ساخته عبور کند. با توجه به اینکه این قطعات باید نیروی زیادی را تحمل می کردند، در طراحی بتن آرمه این قطعات مقادیر زیادی آرماتور بکار گرفته شد. با توجه به شکل نامنظم قالب و همچنین تراکم زیاد آرماتور، استفاده از بتن معمولی جوابگوی نیاز طرح نبود. در صورت استفاده از بتن معمولی با کارایی متوسط به دلیل عدم عبور بتن از آرماتور و عدم تراکم مناسب بتن، قطعات با کیفیت مناسب حاصل نمی شد. بنابراین بهترین گزینه، استفاده از بتن خود تراکم می بود. این بتن براحتی درون قالب پر آرماتور، و بدون نیاز به تراکم جا داده شد

Keywords:

تونل , بتن خود تراکم , قطعات بتنی پیش ساخته , تراکم آرماتور

Paper COI Code

This Paper COI Code is WSCC01_017. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/145198/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
رئیس محمدیان، محمدرضا و ماهوتیان، مهرداد،1385،تولید قطعات پیش ساخته جهت عبور دستگاه های حفاری متروی شیراز با استفاده از بتن خود تراکم،The first workshop of Self Consolidating concrete،Tehran،https://civilica.com/doc/145198

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • Goodier, ..I. 2003. "Development of S elf- Compacting Concrete" Structures ...
  • -Okamura, H, and Ouchi, A., "Self- Compacting Concrete", Journal of ...
  • -Ambroise, J., Rols, S., and Pera, I., "Self-Leveling Concrete Design ...
  • -Eric P.koehler, David W.Fowler, "Summary of Concrete workability Test methods", ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support