بررسی اثرات سرعت پیشروی و دفعات عبور تراکتور بر تراکم خاک
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 884
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAST01_175
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1391
Abstract:
تراکم خاکهای کشاورزی در سالهای اخیر با توجه به افزایش وزن تراکتورها و تردد آنها در زمین های کشاورزی یکی از مشکلات اصلی کشاورزان و از عوامل مهم کاهش عملکرد محصول در برخی از مناطق می باشد. این تحقیق به منظور بررسی اثرات تراکتورهای غالب ایران (تراکتور مسی فرگوسن مدل 285) بر تراکم خاک بصورت آزمایش فاکتوریل با دو عامل دفعات تردد تراکتوردر دو سطح یک و سه بار عبور و سرعت پیشروی در سه سطح 9/2 و 3/4 و 8/5 کیلومتر بر ساعت در قالب طرح بلوک کامل تصادفی با سه تکرار انجام گرفت. این آزمایش در سه عمق 10- 0، 15-10 و 20-15 سانتیمتر بطور جداگانه صورت گرفت. برای نشان دادن مقدار تراکم خاک از پارامتر شاخص مخروطی استفاده گردید. نتایج تحقیق نشان می دهد که تیمارهای تعداد دفعات عبور تراکتور و سرعت پیشروی در عمق های اول و دوم و سوم در سطح احتمال 5% اختلاف معنی داری بر نفوذپذیری خاک ایجاد کرده است. همچنین نتایج نشان می دهد که با افزایش سرعت پیشروی تراکم خاک کاهش پیدا کرده است. نتایج بدست آمده نشان داد که در تیمار تعداد عبور، در سه بار عبور میزان تراکم خاک بیشتر از یک بار عبور می باشد
Keywords:
Authors
روح اله جوکار
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی
اباصلت افرنجه
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی
پرویز احمدی مقدم
استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی ارومیه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :