Year: 1401
COI: ICICE12_052
Language: PersianView: 36
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
امروزه با توجه به افزایش آلاینده های محیط زیستی و تاثیر مستقیم خودروها در تشدید آلایندگی و سخت گیرانه تر شدن روز به روز مقررات مصرف سوخت و محدودیت تولید آلاینده ها، خودروسازان سراسر جهان ملزم به کاهش مصرف سوخت و انتشار کمتر آلاینده ها شده اند. یکی از آلاینده های مهم که خودروها سهم عظیمی در تولید آن دارند، گاز کربن دی اکسید می باشد. در این مقاله تاثیر استفاده از سوخت گاز طبیعی که به دلیل ساختارش CO ۲ کمتری انتشار می دهد و نیز سبک سازی نسبت دنده ها و دیفرانسیل بر کاهش انتشار آلاینده ی CO ۲ با حفظ عملکرد بررسی شده است. بدین منظور با استفاده از مدل شبیه سازی شده در نرم افزار GT-suite، ابتدا بهبود انتشار آلاینده ی CO ۲ با بهره گیری از سوخت گاز طبیعی و در ادامه تاثیر بکارگیری سامانه پرخوران و سبک سازی نسبت دنده ها و دیفرانسیل بر میزان انتشار آلایندگی و شرایط عملکردی خودرو نسبت به حالت اولیه مقایسه و بررسی شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که با استفاده از سوخت جایگزین و نیز سبک سازی نسبت دنده ها و دیفرانسیل، حداکثر به میزان ۸/۴۳ درصد تولید و انتشار گاز CO ۲ نسبت به حالت اولیه کاهش می یابد. همچنین با اعمال تغییرات ذکر شده، عملکرد خودرو نسبت به خودروی تنفس طبیعی با سوخت گاز طبیعی حفظ شده است.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is ICICE12_052. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/1464970/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:نصراله نژاد، سعید و عزیزخانی، افشین و ربیعی، علی،1401،کاهش انتشار کربن دی اکسید با استفاده از سوخت جایگزین گاز طبیعی فشرده و سبک-سازی نسبت دنده،Twelfth International Conference on Combustion Engines and Oil،Tehran،https://civilica.com/doc/1464970
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
New Papers
- تحلیل اثر لقی قالب بر سطوح برش در قالب های برشی
- تولید لایی ترموباندینگ سنگین با دستگاه های تولید لایی سبک
- بهینه کردن ساز و کار انتقال نیرو در دو چرخه با تعدیل دامنه نوسانات گشتاورهای وارده بر محور چرخ زنجیر
- تحلیلی بر قابلیتهای طراحی در فرایند تحقیق و توسعه با استفاده از تکنیکهای کیفی «مطالعه موردی: طراحی یک شناور دریایی با استفاده از تکنیک گسترش کیفیت (QFD) در فرایند طراحی»
- نقش ERP در تحقیق و توسعه
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- طرح تعیین فناوری های موردنیاز صنعت برق و انرژی در حوزه های کاری پژوهشکده تولید نیرو
- تدوین استراتژی عیب یابی در ماشین های دوار نیروگاهی و طراحی و پیاده سازی سیستم مستقیم تشخیص خطا با استفاده از روش های آنالیز ارتعاشات و آنالیز جریان موتور برای یک نیروگاه نمونه
- بررسی عملکرد سیستم های سختی گیر در تاسیسات گرمایش و سرمایش آبی ساختمان های مسکونی کوچک
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.