سامانه ضد خطا برای فرایند همبندی تلمبه روغن در خط تولید موتور با استفاده از رویکرد بینایی ماشین

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 206

This Paper With 7 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE12_063

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1401

Abstract:

این مقاله به ارائه روشی برای تشخیص خطای همبندی تلمبه روغن موتورهای ملی با استفاده از رویکرد بینایی ماشین با هدف کاربرد در خط تولید موتور می پردازد. بدین منظور در ابتدا آزمون های عکسبرداری بر روی بدنه موتورهای EF۷ و EF۷+ با تلمبه های روغن مختص به خود در دو حالت همبندی درست و اشتباه انجام شد. بدین صورت که همزمان با قرار گرفتن بدنه موتور در ایستگاه مونتاژ اویل پمپ، سیگنالی از اتوماسیون خط تولید دریافت و عملیات تصویربرداری توسط یک دوربین ۸ مگاپیکسل متصل به پردازنده به طور خودکار صورت گرفت. سپس تصاویر اخذ شده توسط رسپبری پای و زبان برنامه نویسی پایتون پردازش شدند. پردازش تصاویر بر اساس ویژگی های ظاهری بدنه موتور و تلمبه روغن توسط روش پردازش تصاویر رنگی صورت گرفت. با توجه به وجود دو نوع موتور و تلمبه روغن مختلف، چهار کلاس مختلف ایجاد شد که در دو کلاس، عملیات همبندی به درستی و در دو کلاس دیگر به اشتباه صورت گرفت. نتایج تحلیل نشان داد که روش ارائه شده قادر به تشخیص و تفکیک همبندی درست از اشتباه تلمبه روغن با دقت ۱۰۰ درصد بود. همچنین نتایج پیاده سازی سامانه بینایی ماشین در خط تولید نشان داد که کل مجموعه فرایند تشخیص از مرحله تصویربرداری تا اجرای تصمیم توسط عملگر، تنها ۲ ثانیه به طول انجامید. لذا می توان نتیجه گرفت که این روش می تواند به عنوان یک سامانه برخط ضدخطا برای ایستگاه همبندی تلمبه روغن در خط تولید موتور استفاده شود.

Authors

مهراب اسدی

رئیس اداره مهندسی محصول، شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)، تهران، ایران

سید اشکان موسویان

عضو هیئت علمی گروه مهندسی کشاورزی، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

علیرضا یزدانی جو

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

عبدالله امیرخانی

عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران