جمیله رامشکی - مهندسی عمران دانشگاه غیرانتفاعی یاسین بروجرد

در این مقاله چارچوبی کاربردی جهت طراحی سیستم های شبه حمل و نقل عمومی مبدا - مقصد (شاتل) جهت به کارگیری در شهرهای کوچک ایران ارائه شده است. این چارچوب با استفاده از اطلاعات موجود در شهرهای کوچک ایران مسیرهای اولیه سرویس هایمبدا- مقصد را طراحی کرده و شاخص های ارزیابی آنها را به منظور بهبود وضعیت در آینده ارائه مینماید. همچنین جهت امکانسنجی اجرایی، سرویس های مبدا- مقصد شهر بروجرد با استفاده از این چارچوب طراحی شده است.هدف عمده در طراحی یک سیستم حمل ونقل عمومی، پوشش تقاضاست که باید به صورت متناسب و به وسیله مدهای مختلف پوشش داده شود. سرویسهای شبه حمل و نقلعمومی (پاراترانزیت) به عنوان مد واسط بین وسیله نقلیه شخصی و سرویس های حمل ونقل عمومی به خوبی میتوانند قسمت عمده ای ازسفرها را به ویژه در شهرهای کوچک پوشش دهند.

سرویس های مبدا مقصد، شبه حمل ونقل عمومی، طراحی سرویس