سیدحسن موسوی - کارشناس بهداشت، ایمنی و محیط زیست (HSE) شهرداری کرج
سمیه حیدری - کارشناس محیط زیست شهرداری کرج

در این مطالعه مقدار ماسه و نمک مصرفی شهر کرج با توجه به آمار گردآوری شده از سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرج بررسی گردید. بررسی ها نشان داد که طی ۳ سال گذشته (۹۶-۱۳۹۴) در مجموع ۱۸۸۱۰ تن مخلوط ماسه و نمک مصرف شده است. عملیات برف و یخ زدایی معابر نیز به دو شیوه سنتی (۸۳ درصد) و مکانیزه (۱۷ درصد) صورت می گیرد و رعایت نکردن نسبت استاندارد ماسه و نمک و دستی بودن روش نمک پاشی باعث تحمیل اثرات سوء بسیاری بر روی منابع محیط زیستی شهر شده است. سپس در ادامه اثرات سوء نمک پاشی معابر با محوریت اثر بر زیرساخت های شهری (آسفالت، جداول و ....) و پارامترهای محیطی (پوشش گیاهی، آب های سطحی و زیرزمینی، خاک، هوا) و ارائه راهکارهای تقلیل این اثرات با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و مرور منابع مرتبط در اینترنت مورد توجه قرار گرفت. در حقیقت، نمک پاشی برای یخ زدایی معابر هم اکنون آخرین گزینه اجرایی در کشورهای پیشرفته به شمار می رود و مسئولان شهری تلاش می کنند ضمن حذف تدریجی نمک سدیم (NaCl)، با به کارگیری شیوه های جدیدتر هم چون آموزش شهروندان برای مواجه با شرایط یخبندان، استفاده از مواد یخ زدا با ترکیبات آلی (CaMg۴ )(COO۳CH) یا همان (C.M.A)، آموزش پیمانکاران در خصوص نحوه اصولی استفاده از مواد یخ زدا، لوله گذاری آب گرم در زیر مسیر پیاده راه ها، کشیدن یک لایه سیلیکون محافظ روی سنگفرش معابر و پیاده راه ها، اثرات مخرب نمک پاشی را به حداقل برسانند. هرچند این روش ها پرهزینه تر است، اما عملی است و هزینه های آن در درازمدت در مقابل اثرات و هزینه های ناشی از انباشت نمک در محیط بسیار ناچیز می باشد.

ماسه, نمک, نمک پاشی, یخ زدایی, اثرات محیط زیستی, کرج