روش طرح ریزی EMERGENCY RESPONSE PLAN (واکنش در شرایط اضطراری) (Strategic ERP ) در پست برق؛ مطالعه موردی: پست برق کارخانه فروآلیاژ کاویان - ساوه

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 296

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

HCSCONF04_006

تاریخ نمایه سازی: 3 تیر 1401

Abstract:

به هر نوع حادثه ی طبیعی (سیل ، زلزله ، طوفان و ...) و مصنوعی (انفجار ، آتش سوزی، نشت مواد شیمیایی و ...) که به طور ناگهانی وغیر منتظره به وجود آید و آسیب های جانی و مالی ، تهدیدات و مخاطرات ناتوان کننده و صدمات به محیط زیست را در بر داشته باشد وبرای برطرف کردن ، کنترل و مهار شرایط به وجود آمده نیاز به اقدامات اساسی در سطح داخلی ، ملی و یا جهانی باشد ، بحران می گویند.[۲ , ۱۵ , ۲۹] . شاید واژه مدیریت بحران در وهله ی اول یادآور اقدامات پس از وقوع و بروز شرایط بحرانی است اما در واقع آنچه بیش ازاین مرحله از اقدامات اهمیت دارد مرحله شناسایی و کنترل مخاطرات است. [۱ , ۳۱ , ۲۹] . بنابراین مدیریت بحران و واکنش در شرایطاضطراری علاوه بر آن که ناظر به عملکرد نظام مند و از پیش تدوین شده پس از وقوع شرایط بحرانی است به راه های شناسایی و کنترلمخاطرات و ریسک هایی که منجر به ایجاد شرایط اضطراری می شوند نیز پرداخته و برای کاهش پیامدهای حاصله چاره اندیشی می کند .[۱۲ , ۱۵ , ۳۱] . سیستم مدیریت شرایط اضطراری در سه مرحله ی اقدامات قبل از وقوع (طرح پیش گیری)، اقدامات حین وقوع (طرح مقابله)، اقدامات پس از وقوع (طرح بازیابی)، می باشد و اجرای صحیح این سیستم موجب کاهش آثار و پیامد های جانی ، مالی وزیست محیطی حوادث در صورت وقوع آنها اعم از جلوگیری از آسیب به کارکنان به عنوان سرمایه های اصلی شرکتها ، کاهش وقفه درتولید ، کاهش خسارت های وارده به اموال و حفاظت مستمر از آنها ، کاهش خسارت های زیست محیطی ، جلوگیری از گسترش وضعیتهای اضطراری به جامعه و آسیب رسیدن به افراد و اموال عمومی و بازیابی سریع پس از بروز وضعیت های اضطراری می گردد از این روتحقیقات در زمین طرحریزی سیستم جامع واکنش راهبردی- عملیاتی در شرایط اضطراری (Strategic ERP) در پست برق فشار قویکاویان ساوه در جهت کاهش حوادث احتمالی انجام شده است. [۱, ۲ , ۱۵]

Keywords:

Authors

هادی زارعی محمودآبادی

دانشیار ، گروه آموزشی مهندسی HSE ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد، یزد

علیرضا حاجی حسینی

استادیار ، گروه آموزشی مهندسی HSE ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد، یزد

منوچهر مرتضی پوردهکردی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی HSE ، گروه آموزشی مهندسی HSE ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد، یزد

زهرا بذرافشان مروست

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی HSE ، گروه آموزشی مهندسی HSE ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد، یزد