بررسی آزمایشگاهی و تعیین ابعاد آب شستگی ناشی از جت های متقاطع متقارن
Publish place: Journal of Hydraulics، Vol: 17، Issue: 2
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 132
This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JHYDAN-17-2_007
تاریخ نمایه سازی: 11 تیر 1401
Abstract:
یکی از معضلات موجود در سازه های هیدرولیکی سدها آب شستگی در پایین دست آنها می باشد. در تحقیق حاضر ۵۴ آزمایش برای بررسی و تحلیل آب شستگی ناشی از جتهای متقاطع متقارن و ۹ آزمایش با جت منفرد معادل بعنوان تستهای مرجع در بستر با قطر متوسط ۴/۱ میلیمتر انجام شده است و روابطی برای پیش بینی ابعاد حفره آب شستگی (عمق، طول و عرض حفره و همینطور محل قرارگیری انتهای پشته پایین دست) ارائه شده است. آزمایشها با تغییر پارامترهای مختلف هیدرولیکی بصورت سیستماتیک انجام شد و تاثیر هر یک از پارامترها بر ابعاد حفره آب شستگی بررسی شد. بر این اساس سه مقدار دبی، دو مقدار عمق پایاب و سه زاویه تقاطع گوناگون استفاده شد. نتایج نشان می دهد که در عمق پایاب کم آب شستگی جتهای متقاطع در تمامی زوایای تقاطع بیشتر از آب شستگی جت منفرد می باشد. در زاویه تقاطع ۱۱۰ درجه در شرایط عمق پایاب کم آب شستگی بیشتری حتی نسبت به زاویه تقاطع ۳۰ درجه ایجاد شد. همچنین مشاهده شد در زوایای تقاطع ۷۰ و ۱۱۰ درجه با کاهش عمق پایاب فرم آب شستگی بصورت نامتقارن می شود. افزایش عمق پایاب باعث افزایش عمق آب شستگی در زاویه تقاطع ۳۰ درجه شد. بر این اساس معلوم شد استفاده از جت های متقاطع تنها در برخی از شرایط هیدرولیکی موثر و مفید است.
Keywords:
Authors
شایان نائینی
گروه مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، دانشکده عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
حجت کرمی
دانشگاه سمنان
خسرو حسینی
دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :