فرمهر اسدی فر - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-موسسه غیرانتفاعی آیندگان
فائزه نجاتی - استادیار موسسه غیرانتفاعی آیندگان تنکابن

این تحقیق با هدف بررسی تاث یر استفاده از فوم و خاکستری باد ی به همراه خرده لاستیکهای ضایعاتی برخواص مقاومت ی بتن انجام گرفته است. در طرحهای اختلاط استفاده شده در این تحقیق مقادیر درشت دانه، ریزدانه، سیمان، آب و روان کننده همگی ثابت هستند. طرح اخلاط A بعن وان طرح شاهد درد نظر گرفته شده است.طرح اختلاط B دارای ۱۰ درصد فوم و ۱۵ درصد خاکستری باد ی و فاقد خرده لاستیک ضایعاتی است. طرحاختلاط C دارای ۱۰ درصد فوم، ۱۵ درصد خاکستری بادی و ۵ درصد خرده لاستیک ضایعاتی است. طرحاختلاط D دارای ۱۰ درصد فوم، ۱۵ درصد خاکستر بادی و ۱۰ درصد خرده لاستیک ضایعاتی است. طرحاختلاط E دارای ۱۰ درصد فوم، ۱۵ درصد خاکستر بادی و ۱۵ درصد خرده لاستیک ضایعاتی است. پس ازساخت نمونه های مورد نظر از طرحهای اختلاط مطرح شده )نمونه های مکعبی و استوانه ای( آزمای ش مقاومتفشاری و مقاومت کششی بر رو ی نمونه های ۷ ، ۲۸ و ۹۰ روزه و همچنین آزمایش وزن مخصوص بر روینمونه های ۹۰ روزه مکعبی انجام گرفت. نتایج آزما یش مقاومت فشاری نشان میدهد که بهترین مقاومت فشاریو کششی ایجاد نسبت به طرح شاهد برای نمونه C است که دارای ۱۰ درصد فوم، ۱۵ درصد خاکستر بادی و ۵درصد خرده لاستیک ضایعاتی است. نتایج برا ی نمونه های D و E نشان میدهد استفاده از ۱۰ و ۱۵ درصدخرده لاستیکها ی ضا یعاتی نتیجه عکس میدهد و میتواند خواص مقاومت بتن را کاهش دهد.

خرده لاستیک ضایعاتی، فوم، خاکستر بادی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی