CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی مفهوم بندر امن در حقوق حمل و نقل بین المللی با نگاه به آرا بین المللی

عنوان مقاله: بررسی مفهوم بندر امن در حقوق حمل و نقل بین المللی با نگاه به آرا بین المللی
شناسه ملی مقاله: IJCONF10_015
منتشر شده در دهمین کنفرانس بین المللی مطالعات حقوقی و قضایی در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

وحید ابراری - دانشجوی حقوق تجاری اقتصادی بین المللی دانشگاه تهران

خلاصه مقاله:
حمل و نقل دریا یی که پیشینه ای باستانی دارد با لطبع مسائل ناشی از آن نیز عمری به همان قدمت دارد. حمل و نقل دریایی از مهم ترین مباحث حقوق دریایی که تاثیر فراوانی بر تجارت و اقتصاد بین المللی دارد. حمل و نقل کالا از طریق کشتی که سهم عمده ای در جابجایی کالا دارند صورت می پذیرد و با توجه به پیشرفت صنعتی و حوزه کاری وسیع آن ها در حجم مبادلات اقتصادی را نمی توان نادیده گرفت. قواعد حاکم بر حمل و نقل اولین بار تحت عنوان قواعد لاهه در سال ۱۹۲۴ در بروکسل به تصویب رسید، اما پیشرفت فنی و تکنولوژی باعث گردید که قواعد لاهه دیگر پاسخگوی نیازهای امروز حمل و نقل نباشد که در سال ۱۹۶۸ پروتکل لاهه به تصویب رسید و نهایتا در سال ۱۹۷۸ قواعد هامبورگ به تصویب رسید. این پژوهش به بررسی حمل و نقل دریایی و کنوانسیون های مرتبط با آن می پردازد. این پژوهش در نظر دارد تاریخچه مختصری از حمل و نقل دریایی و همچنین به رابطه بین حمل و نقل دریایی و حقوق بین الملل را مورد بررسی قرار دهد و درصدد پاسخگویی به سوال خود مبنی بر اینکه حمل و نقل دریایی در حقوق بین الملل از چه جایگاهی برخوردار است.

کلمات کلیدی:
بندر امن، حقوق حمل و نقل، حقوق بین الملل،حقوق تجارت بین الملل،امنیت ترابری دریایی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1489467/