توسعه پوشش سایش پذیر سد حرارتی YSZ-Polyester روی شراد سگمنت ردیف اول توربین ارتقاء یافته NGT۱۵۰-۱

فاصله هوای موجود بین قطعات متحرک و ثابت توربین از مکان هایی است که نشتی در آن حائز اهمیت بوده و در طراحی با توجه به شرایط کاری. مقداریلقی مجاز برای جلوگیری از تماس در لحظه شروع لحاظ می شود. لقی های ناکافی جریانات خنک کننده را محدود کرده. باعث سایش در نقاط تماس. نایایداریتوربوماشین و همچنین آسیب به سیستم می شوند. لقی های اضافی نیز منجر به کاهش راندمان سیکلی, ناپایداری جریان و نفوذ گاز داغ در فضاهای خالیمی شوند. استفاده از حداقل فاصله هوایی باعث کاهش نشتی و در نتیجه باعث افزایش توان و راندمان خروجی توربین و همچنین کاهش مصرف سوخت خواهندشد. استفاده از پوشش های سایش پذیر. گزینه ای جهت کاهش لقی بین قطعات متحرک و ثابت توربین به شمار می رود. هدف از این پژوهش. تولید و ارزیابیریزساختاری، سختی و استحکام چسبند گی پوشش سایش پذیر سد حرارتی YSZ/Polyester پاشش پلاسمایی شده است. برای این منظور زیرلایه هایی ازجنس AISI ۳۱۰ ابتدا با پوشش اتصال NiCoCrAlY و سپس با پودر YSZ/Polyester توسط فرایند پاشش پلاسمایی اتمسفری (APS) پوشش داده شد.در ادامه، پس از پوشش دادن نمونه ها برای اندازه گیری استحکام پیوندی از آزمون استحکام چسبندگی مطابق استاندارد ASTM C۶۳۳ و سختی نمونه ها ازتست سختی سنجی راکول سویرفیشیال طبق استاندارد ASTM E۱۸ استفاده شد. به منظور مشخصه یابی و تحلیل نتایج، بررسی ریزساختاری توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی گسیل میدانی (FESEM) انجام گرفت. بر اساس نتایج، ریزساختار پوشش سایش پذیر YSZ/Polyester دارای زمینه فلزیYSY، فاز پلی استر و جامد روانساز نیترید بور است. تخلخل پوشش که از طریق مقدار پلی استر حبس شده در پوشش کنترل می شود. سایش پذیری پوششرا فراهم می سازد و جزء نیترید بور با ایجاد ریزساختار برش پذیر با مکانیزم تردشوندگی، سایش پذیری این پوشش ها را بهبود می بخشد.

Keywords:

پوشش سایش پذیر , استحکام چسبندگی , سختی , تخلخل , YSZ/Polyester