CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بهبود مسیریابی براساس الگوریتمهای بدون چراغ در شبکه های موردی خودرویی برای ارسال حجم زیادی از داده ها

عنوان مقاله: بهبود مسیریابی براساس الگوریتمهای بدون چراغ در شبکه های موردی خودرویی برای ارسال حجم زیادی از داده ها
شناسه ملی مقاله: ECMECONF12_016
منتشر شده در دوازدهمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در علوم برق، کامپیوتر و مهندسی پزشکی در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

زهرا شفیعی اینچه ای - کارشناس ارشد فناوری اطلاعات، گرایش شبکه های کامپیوتری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات. تهران. ایران

خلاصه مقاله:
شبکه های سیار اقتضایی، شبکه هایی هستند که توپولوژی تعریف شده ی قبلی ندارند، در این نوع شبکه ها گره ها میتوانند آزادانه حرکت کنند و توپولوژی به صورت لحظه ای تغییر میکند. شبکه های VANET نوع خاصی از شبکه های MANET میباشند که تفاوتهایی در ویژگیهای محیط ارتباط و گره ها دارند. به دلیل متحرک بودن گره ها در شبکه های خودرویی انتقال اطلاعات از مسائل مهم میباشد، زیرا وضعیت ترافیک جاده یا وقوع تصادف را به خودروهای دیگر اطلاع رسانی میکند . در طرح پیشنهادی، از الگوریتم بهبود مسیریابی بر اساس الگوریتم های بدون چراغ در شبکه های موردی خودرویی برای ارسال حجم زیادی از داده ها استفاده شده است. الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات با مدلسازی رفتار مجموعه ای از ذرات به جستجوی جواب بهینه مسئله میپردازد. در نتیجه خودروهای دیگر شبکه میتوانند به راحتی بسته های مورد درخواستشان را با شانس بالاتری بدست آورند. در بخش شبیه سازی، نتایج روش پیشنهادی این پژوهش در سناریوهای مختلف و از نظر معیارهای ارزیابی مختلف (گذردهی و تاخیر)، با الگوریتمهای SAMQ و VACO مقایسه شده است.شبیه سازی در محیط متن باز Ns۲ صورت گرفته و از بسته نرم افزاری Mobisim استفاده شده است. همانطور که از نتایج شبیه سازی مشخص است، تاخیر روش پیشنهادی ۲۰ درصد کمتر بوده است.

کلمات کلیدی:
شبکه های موردی خودرویی-بهبود الگوریتم مسیریابی-الگوریتم مسیریابی بدون چراغ- ارسال داده با حجم زیاد

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1490335/