ناصر تاران - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران و قائم مقام تولیدی معاونت تولید سایپا
نیما سادات - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید بهشتی و رئیس اداره برنامه ریزی و بهبود فرآیندهای معاونت تولید سایپا

نقش و جایگاه صنعت خودرو در اقتصاد کشورها موجب شده اکثر کشورها به نوعی این صنعت روی آورند و با سرمایه گذاری جدی در این بخش، به جایگاه قابل توجهی دست یابند که به عنوان خودروساز جهانی نقش مهمی در اقتصاد، تولید، اشتغال زایی و ثروت آفرینی داشته باشند. این مقاله به منظور تشریح فرآیند مدیریت تغییر(شاخصهای کمی و کیفی) در معاونت تولید گروه خودروسازی سایپا، هنگامی که در راستای افزایش رضایت مندی مشتریان، تغییری عمده و مهم در اهداف کیفی محصول و یا در طرح تجاری به ویژه در شمارگان تولید اتفاق می افتد، تدوین شده است. نمودارهای کمی و کیفی نتایج این مقاله، بیانگر اثربخش بودن اجرای استراتژی "کمربند کیفی" است. بطوریکه طی دو سال و در بازه های سه ماهه با افزایش چشمگیر تیراژ تولید محصول مورد تحقیق(افزایش از تیراژ تولید ۱۱۱۷ دستگاه به ۵۷۲۲ دستگاه)، بصورت همزمان نمره کیفی SVA فرآیند تولید و کیفیت نیز کاهش قابل ملاحظه ای داشته است. (کاهش از نمره منفی ۱۰۱.۷۳ به ۶.۹). افزایش تیراژ تولید انبوه محصولات و بصورت همزمان کاهش نمره منفی خودرو تاثیر مستقیم بر افزایش رضایت مندی مشتریان گروه خودروسازی سایپا دارد.

کمربند کیفی – PDCA – EWT – SVA – DPU