بررسی تجربی دوام و مدول الاستیسیته دینامیکی نسبی بتن دارای سرباره و الیاف تحت تاثیر چرخه های ذوب و انجماد

ضایعات و همچنین محصولات جانبی کارخانه ها، منابعی بالقوه به حساب می آیند که با مطالعه و تحقیق میتوان بهتریناستفاده را از آنها برد، یکی از این ضایعات، سرباره کوره آهن گدازی میباشد که به مقدار زیادی در کارخانه ذوب آهن تولیدمیگردد. ما در پژوهش پیشرو سعی را بر این داشتیم با جایگزین کردن سرباره کوره آهن گدازی با ماسه مصرفی و همچنینبا استفاده کردن از الیاف پلیپروپیلن، به بتنی با مشخصات مکانیکی و دوام بهتر دست پیدا کنیم تا علاوه بر استفاده مفید ازضایعات تولیدی، به کاهش تخریب محیط زیست و آلودگی های زیست محیطی حاصل از استخراج ماسه و همچنین کاهشاستفاده از منابع طبیعی کمک کرده باشیم. نتایج حاصل از تحقیقات نشان میدهد استفاده از سرباره کوره آهنگدازی و الیاف پلیپروپیلن سبب بهبود مقاومت فشاری بتن میگردد به طوریکه جایگزینی ۲۲ درصد سرباره سبب افزایش ۲۸.۳ درصد و استفاده ۱.۵ kg/m۳ الیاف پلیپروپیلن سبب افزایش ۲۳.۳۶ درصد مقاومت فشاری نمونه ها گردید و کاربرد همزمان الیاف و سرباره نیز تا ۵۱.۲۹درصد مقاومت فشاری بتن را افزایش داد تاثیر الیاف بر روی مقاومت کششی نیز نتایج مثبتی را نشان داد و استفاده از ۱.۵ kg/m۳الیاف سبب افزایش ۴۴.۳۳درصدی مقاومت کششی گردید اما کاربرد سرباره مقاومت کششی بتن را کاهش داد ولی نتایج کاربرد الیاف و سرباره به صورت همزمان نشان داد که میتوان با به کار بردن الیاف این کاهشمقاومت را جبران کرد و همچنین با توجه به نتایج به دست آمده از آزمون ذوب و انجماد، مشاهده گردید پس از ۱۲۰ چرخهذوب و انجماد مدول الاستیسیته دینامیکی نسبی نمونه های دارای سرباره و الیاف در مقایسه با نمونه شاهد افزایش یافتهاست که با توجه به افزایش مدول الاستیسیته نسبی نمونه های مورد آزمایش، میتوان گفت: دوام نمونه های دارای الیاف وسرباره در مقایسه با نمونه ساده افزایش یافته و کاربرد الیاف پلیپروپیلن و سرباره کوره آهنگدازی موجب افزایش دوامنمونه های بتنی گردیده است.

Keywords:

سررباره کوره آهن گدازی , الیاف پلیپروپیلن , چرخههای ذوب و انجماد , مدولالاسرتیسیته دینامیکی , دوام , آزمایش فراصوت