نعمت الله رشیدی فرد - دانشجوی دکتری پیام نور دهدشت،دهدشت،ایران

امروزه رشد روز افزون وسائل نقلیه و افزایش تمایل شهروندان به استفاده از وسیله نقلیه شخصی باعث شدهاست تا هر روز ترافیک عبوری از خیابانهای شهری سنگین تر شود. به علاوه نبود مدیریت واحد در کاربرد وارائه خدمات توسط سیستمهای مختلف حمل و نقل عمومی اعم از مترو، اتوبوس، مینی بوس، تاکسی،آژانسهای تاکسی تلفنی و سواریهای مسافربر شخصی و ... در مراکز مهم شهری، باعث بروز مشکلاتفراوان ناشی از شلوغی یا عدم حضور سیستم مناسب در شهرها شده است. این پژوهش با هدف بررسی و ارزیلبی شبکه ی حمل و نقل بخش مرکزی شهر دهدشت و اراده الگوی مطلوب انجام شده است  . ابتدامنابع موجود شامل کتابها، مقالات، پایان نامه ها، فعالیتهای پژوهشی مرتبط از جمله مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهر دهدشت بررسی و مطالعه شد تمام شیوه­های موجود حمل­ونقل دهدشت مورد بررسی قرار گرفت و مناسب­ترین ترکیب سیستم­های حمل­ونقل مشخص شده و پیاده­روی به­عنوان پایدارترین و مناسب­ترین شیوه شناسایی شد؛ براساس مطالعات انجام شده مهم­ترین راهبرد جهت بهبود و ارتقاء پیاده­مداری دهدشت "تلاش در جهت عملی ساختن اصول شهر فشرده ( تشویق به گسترش عمودی شهر در حد قابل­قبول و با توجه به زیرساخت­ها به­جای گسترش افقی ) از طریق نزدیکی واحدهای مسکونی ، مغازه­ها و خدمات به یکدیگر که سبب تسهیل در پیاده­روی بوده و کارایی خدمات و منابع را افزایش می­دهد"  می­باشد.

ارزیابی, حمل و نقل, الگوی مطلوب, دهدشت