بهمن رحمتی نژاد - گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران
مهدی عباسقلی پور - گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ایران
بهزاد محمدی الستی - گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم، واحد بناب، دانشگاه آزاد اسلامی، بناب، ایران

در این تحقیق به منظور بررسی عملکرد حرارتی رادیاتور تراکتور MF ۲۸۵ با استفاده از نانو سیال، مدل آزمایشگاهی طراحی و ساخته شد. در این مدل آزمایشگاهی آب و اتیلن گلیکول به عنوان سیال های پایه با نانوذرات AL۲O۳ ترکیب و مورد استفاده قرار گرفتند. از نانوذرات ۲۰ nm با درصدهای حجمی ۱ الی ۴ درصد استفاده شد. دمای سیال ورودی به رادیاتور حداکثر ۸۵ درجه سانتی گراد و سرعت جریان سیال خنک کننده  ۱۸/۳ تا  ۰۸/۱۵ لیتر در دقیقه و سرعت جریان هوا از  ۲/۳ تا  ۴/۶ متر در ثانیه متغیر بود. نتایج نشان داد افزایش سرعت جریان مایع خنک کننده و سرعت جریان هوا می تواند عملکرد انتقال حرارت را بهبود دهد همچنین افزایش کسر حجمی نانوذرات در سیال پایه موجب افزایش نرخ انتقال حرارت و کاهش دمای خروجی می گردد. بنابراین با افزایش دور الکتروموتور از Hz ۲۰ به Hz ۴۰ ضریب انتقال حرارت آب خالص به طور متوسط ۲۶% و نانو سیال ۲۹% افزایش را نشان می دهد. با افزودن ۴ درصد حجمی نانوذرات به سیال پایه می توان نرخ انتقال حرارت را به طور متوسط ۳۷% و ضریب انتقال حرارت جابه جایی را ۲۸% نسبت به سیال پایه افزایش داد.

سرعت جریان سیال, سرعت جریان هوا, عملکرد حرارتی, مدل آزمایشگاهی, نانوذرات