ارزیابی تاثیر الیاف آرمائید پلی الفین در خصوصیات مقاومت سایشی مخلوط میکروسرفیسینگ

میکرو سرفیسینگ یکی از انواع اسفالت های حفاظتی و از روش های مطرح در زمینه راهداری پیشگیرانه است که پیشرفت های قابل توجهی در سال های اخیر در زمینه ارتقای ویژگی های عملکردی داشته است. استفاده از انواع الیاف در مخلوط های آسفالتی ویژگی های مختلفی داشته و تاثیر آن بر روی خصوصیات عملکردی این نوع از آسفالتهای حفاظتی ناشاخته است. هدف از ارائه این پژوهش، ارزیابی تاثیر الیاف آرمائید پلی الفین درخصوصیات عملکردی مخلوط میکرو سرفیسینگ اس ت . بمنظور تعیین درصد و طول بهینه آزمایش های با درصدهای مختلف و با طول های متفاوت قابل اجرا، مورد بررسی قرار گرفت. نمونه های میکرو با دسته بند یمختلف شامل درصدهای مختلف الیاف به طول های مهاری متفاوت ساخته شد.آزمایش سایش با استفاده از مسلح سازی میکرو سرفیسینگ با الیاف مذکور در سه دسته طراحی و با مقایسه با نمونه شاهد، مورد آزمایش قرارگرفت . در دسته اول از الیاف دو جزئی پلی الفین آرمائیدی مدل ۰.۹ استفاده شده است. در دسته دوم از الیاف مش فیبر له شده پلی آلفین آرمائیدی مدل ۰.۶ و در دسته سوم از الیاف ترکیبی تیپ ۰.۹۶ کورتا و الیافی دوجزئی پلی الفین آرمایئدی مدل ۰.۹ بصورت مساوی استفاده شده است. که برای هر یک دسته ها از دو درصد مختلف ۰.۱ و ۰.۳ به طولهای مختلف ۱۹ ، ۳۰ و ۵۲ میلیمتر استفاده شده اس ت . نمونه شاهد ونمونه های مسلحشده مورد ارزیابی مقاومت سایشی قرار گرفت. آزمایش های مربوط به الیاف شامل آزمایش تست سایش الیاف برای سه دسته انجام و نتایج مورد بررسی و تحلیل قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان می دهد، با طول الیاف۵۲ میلی متر و ۰.۱ درصد میزان سایش کاهش می یابد.

Keywords:

میکروسرفیسینگ , الیاف , پلی الفین آرمائید , مقاومت سایشی , طرح اختلاط