نظری بر علل عمده خرابی روسازی های آسفالتی در مناطق سردسیر
عنوان مقاله: نظری بر علل عمده خرابی روسازی های آسفالتی در مناطق سردسیر
شناسه ملی مقاله: PSHCONF16_087
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس ملی شهرسازی، معماری، عمران و محیط زیست در سال 1401
شناسه ملی مقاله: PSHCONF16_087
منتشر شده در شانزدهمین کنفرانس ملی شهرسازی، معماری، عمران و محیط زیست در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:
سید مسعود موسوی میرکلائی - کارشناس ارشد عمران، گرایش راه و ترابی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر
خلاصه مقاله:
سید مسعود موسوی میرکلائی - کارشناس ارشد عمران، گرایش راه و ترابی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر
شناخت انواع خرابی رویه های آسفالتی به همراه ویژگی ها (شدت خرابی و سطح تراکم خرابی) علت یا علل بروز آنها این امکان را فراهم می سازد که به طور مستقیم وضعیت سازه ای و کیفیت بهره برداری از آن را ارزیابی نموده و موثرترین استراتژی ترمیم و نگهداری روسازی را انتخاب نماییم. هدف از این تحقیق ارائه راهنمای جامع در مورد وقوع خرابی زودرس در روسازی آسفالتی مناطق سردسیر می باشد و علاوه بر آن سعی شده است که راهکارهایی جهت بهبود کیفیت و جلوگیری از وقوع این خرابی ها ارائه شده است. با توجه به خواص متعدد زئولیت به عنوان (ماده جاذب رطوبت،جذب کننده نفت و مشتقات آن،جدا کننده آلودگی های نفتی و...) سعی شده است تا با معرفی خواصی که این خرابی را تحت تاثیر قرار میدهند و با افزودن زئولیت به آن قیر برای سرویس دهی در دماهای پایین بهبود بخشیده شود.
کلمات کلیدی: زئولیت، آسفالت، چرخه ذوب و انجماد، شکل پذیری قیر، حساسیت دمایی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1503552/